近日，5月中国十大汽车集团销量数据出炉，市场格局呈现新动态。比亚迪汽车以382476辆的5月销量领跑 ，1-5月累计1763369辆，同比大增38.7%。其中，王朝和海洋系列稳扎稳打，方程豹、腾势等子品牌增速亮眼，方程豹同比飙升418.2%，不过仰望品牌同比下滑79.6%。

比亚迪汽车

传统车企中，上汽集团5月销量365983辆，1-5月累计1687350辆，同比增10.5% 。旗下上汽通用五菱虽环比降18.9%，但1-5月同比涨35.3%，上汽乘用车、上汽通用等也有不同表现，显示出多品牌战略下的韧性。一汽集团5月销26.13万，环比涨9.5%，一汽丰田、奔腾、红旗等品牌助力，1-5月实现约126万的累计量。吉利汽车集团5月235208辆，同比猛增46.4% ，凭借银河子品牌同比273.0%的爆发、领克与极氪的稳健增长，使得集团1-5月累计销量达1173144辆，同比增长48.6%，新能源转型成效显著。

大众汽车

长安汽车5月环比涨17.6%，深蓝、阿维塔等新能源品牌实现高增长；奇瑞汽车1-5月累计销量超百万辆。而东风、广汽集团5月销量同比下滑，新能源转型压力突显。长城汽车5月销量为102231辆，同比增11.8%，哈弗、魏牌等有所上涨，但欧拉等品牌下滑，需平衡新能源与传统燃油车发展。

整体来看，5月十大汽车集团中，新能源驱动的比亚迪、吉利等增长强劲，传统车企集团分化加剧，新能源转型成效成销量增长关键变量，市场竞争方向愈发往技术创新与品牌布局方面靠近。