第一次看到“示界”这个品牌，以为华为的鸿蒙智行又出新品了，但是再一搜索，发现就是神龙汽车焕新推出的新能源品牌，神龙汽车是由法国Stellantis集团（中文译为“斯泰兰蒂斯”）和东风公司合资打造的汽车品牌，于1992年成立。

如果深入了解就会发现，说的蹭流量，示界早在2019年10月24日就申请注册了“示界”商标，要知道的是，华为“问界”商标在2021年注册时间，其他“界”则是更晚。

不过回到车辆本身，毕竟不管有没有蹭，这都是小事，你看小米汽车的抄袭也没有人骂，还是要看车辆本身到底有没有性价比，车身质量如何。

作为示界旗下地一款车型——示界06

官方指导价为12.58万，现在上市权益价为11.98万

这款车可以说是集成了法系车优秀的地盘调教以及国内多样化配置的搭配，可以说在这个价位区间，优势非常大。

我们先来看对标车型，示界06对标的是月销万辆的银河E5，可以说是瞄准了入门级家用纯电SUV汽车市场，在续航上，是达到了520公里，电耗为13.6kwh，是有着不错的长续航和低能耗，能够跑的更远。

虽然只有一款配置车型，示界06也有拿得出手的东西，

首先大家不用去纠结要哪个配置，只要你想要法系的纯电车型， 只有一款示界06，且6.9秒的百公里加速，以及4670x1900x1617mm的长宽高，轴距也能够达到2775mm，不会让你像是坐小板凳一样；

内饰是拥有540度全景影像系统，全速自适应巡航，L2级别的智驾也全部都是标配。更关键的是，还搭载了14.6英寸的超大悬浮式中控屏幕，不仅屏幕大而高清，而且支持市面上主流的手机互联。此外，8155的芯片，双语音识别控制系统，手机远程控制，10.25英寸的全液晶行车电脑，手机无线充电都是标配。

这些配置是能够满足当下国人对新能源的用车需求。

前麦弗逊加后多连杆独立悬架，在试驾的过程中，是有着不错的韧性，毕竟最大的亮点肯定是“法式底盘”了。

至于外观，大家仔细评判，见仁见智（如下图）

不过由于这款车刚刚上市，只能说面上功夫是非常不错的，能够吸引不少的消费者，但是实际上用起来怎么样，我们是要等待后期的市场反馈，要以半年为测量标准，我们也只是对新车进行了半个小时的试驾，输出的内容相对有限。感兴趣的小伙伴也可以去当地的经销商店进行试乘试驾。

说到最后，2024年一整年，神龙汽车累计销量仅6.8万辆，同比下滑15%，与2015年巅峰时期的70万辆相比，差距极大。进入2025年，这一颓势仍未得到有效遏制，前4个月总销量为20355辆，同比再降20.2%。

所以这款示界06是代表着神龙汽车的转型之作，相对用料都会较为扎实，毕竟可以说是一款车型绝对生死。