早在上个月的时候，就有人在路边偶遇了新款领克 01。

在发布之前，大家猜测的价格，都在 14 万-15 万元区间。

而前两天，这辆车正式上市。

只能说大伙是了解领克的，但又不完全了解。

说了解。

是因为它丐版的官方指导价，确实定了个 14.98 万。

说不了解。

是因为大伙都没想到，领克还搞了个，直降 3.1 万的上市专享价——

焕新版：14.98 万元 （上市专享价：11.88 万元）

焕新 Pro 版：16.58 万元 （上市专享价：13.48 万元）

焕新 Pro 版+暗夜四驱套装：18.18 万元 （上市专享价：15.08 万元）

对，你没有看错。

在上市专享价的加持下，焕新标准版的价格，被硬生生干到了 12 万以内。

而且嗷。

没像迪子那样，偷偷摸摸把国家置换补贴算到「一口价」里。

只要在 6 月 10 日到 7 月 31 日期间，就能以标注的价格买到，相当于首销优惠。

当然。

可能有机友还不知道这价格意味着什么。

但如果我告诉你，三年前上市的 23 款领克 01。

丐版就要卖到 17.98 万，顶配四驱暗夜版直接突破 20 万的时候…

你或许就能知道。

如今焕新版 11.88 万起跳的价格，有多么炸裂。

言归正传～

不知不觉，领克 01 已经是八年前发布的车车了。

不过自打 2017 年上市以来，八年来缝缝补补，整体外观轮廓，倒一直保留了辨识度拉满的家族式设计。

隆起机盖、宽嘴格栅、隐藏主灯。

前面，还是大伙熟悉的那个蛤蟆脸。

但是啊。

虽说轮廓和整体设计没变。

但新增的这个 「夜影蓝」配色，倒是让整车的气质变得更年轻时尚了不少。

低饱和蓝色磨砂漆。

配上熏黑的轮毂、后视镜、行李架…

让这辆正儿八经的纯油 SUV，愣是有了一种新势力

纯电车的即视感…

虽说前脸造型，自古以来争议颇多。

但新配色在质感这块，我觉得还是拿捏到位了的。

尺寸方面。

作为紧凑型 SUV， 领克 01 焕新版有 4549 mm 的车长，1860mm 的车宽，1689mm 的车高，以及 2734mm 的轴距。

和主打空间的大型 SUV 比不了。

不过和同价位的零跑 B10、锋兰达比。

领克还是要大上那么一圈滴，一家三口出去旅游，算是够用。

至于内饰。

俗话说得好，进车先看屏。

回想起 2024 款的领克 01，虽说给到了一块 12.8 英寸大屏。

但看上去，总感觉有哪里怪怪的。

而当如今看到焕新版…我一下子就悟了。

还得是悬浮大屏啊…

比起老款的内镶式。

现在的悬浮大 Pad 黑边更小、显示面积也更大。

看上去总算是有那么点科技感了。

同样搭载骁龙 8155 芯片，运存升级到 16GB。

在车机流畅度这块，应该不需要担心。

左侧依然是数字全液晶仪表盘，顶配版还有 W-HUD 抬头显示。

但是！

机哥要说但是了。

所谓牵一发而动全身，换成悬浮大屏后，空调出风口被移到了大屏下方。

原本就所剩无几的 物理旋钮，现在，是彻底一个都不剩了。

好在 LYNK OS N 1.4，支持自定义调整 Dock 栏位。

像是座椅啊、空调啊，都可以直接在 Dock 栏调整，不用进二级菜单。

用惯了物理按钮的车主。

应该，大概。

能适应过来吧。

其余内饰部分。

依然是一体式运动座椅，支持前排座椅通风加热，丐版是仿皮材质，中配升级到真皮+翻皮组合。

唯一值得说的嘛。

机哥估计就是中控屏改成悬浮设计之后，对前排腿部空间的侵占更少了。

车手互联，倒是领克的优势项目。

像是华为的 HiCar。

魅族的 Flyme link，都有。

这次还新增了支持小米、OPPO、vivo 的 Carlink。

主打一个全覆盖。

毕竟智能座舱，可不能挑手机品牌啊。

动力系统，还是熟悉的那套。

还是 2.0T 发动机，峰值扭矩 350N/m，最大功率 187kW，搭配爱信 8AT 变速箱，零百加速 6.8 秒。

这配置在领克很多车型上都见过。

这次不论是焕新版、Pro、还是四驱版本，都是全系标配。

除此之外，全系采用前麦弗逊式加后五连杆底盘配置。

最重要的油车三大件，领克 01 焕新版都没阉割。

加上价格跳水， 12 万就能买 2.0T+8AT。

这性价比，机哥还是相当认可的。

对于只想买纯油 SUV，对动力和操控有要求的人来说。

领克 01 焕新版的竞争力确实强了不少。

只是吧。

机哥觉得，这波降价还是来得晚了些。

且不说 12 万，如今已经落在了国产新能源的舒适区间。

就拿自己同门的燃油 SUV，星越 L 来说。

星越 L 和领克 01 共享 CMA 架构、2.0T 发动机之类的核心技术。

空间更大，正脸设计没争议，价格还低不少。

一上市，就把多年不大改的领克 01 给拍飞。

目前星越 L 的销量，在燃油车里排第三，仅次于轩逸朗逸。

而领克 01 呢。

排在了第 400 位，销量只能说是星越零头的零头。

如今领克 01 焕新版，给到了更年轻化的配色，升级了中控。

价格也回到了更合理的区间。

就看销量，会不会有点起色了吧。

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