在国内提到皮卡，应该很多人会想到长城，这些年，长城炮系列皮卡也在销量和口碑上取得不错的成绩。近日，我们从官方获悉，长城山海炮Hi4-T已经正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为22.88万元和24.98万元。那么，这款新车具体表现如何？是否值得期待呢？一起来瞧瞧吧。

山海炮Hi4-T有哪些看点？

外观方面，长城山海炮Hi4-T前脸采用夸张的大嘴式格栅设计，中间配有醒目的品牌LOGO，两侧搭配双层大灯组，带来不俗的视觉冲击力和辨识度。此外，性能版车头还配备了越野风格的前保险杠，加上前机盖上的隆起，整体拥有更强的运动感。

车身侧面，长城山海炮Hi4-T整车造型非常硬朗，贯穿式腰线配合侧裙以及轮眉的凸起，带来十足的肌肉感和力量感。而且，新车还配备了AT全地形轮胎，拥有较高的离地间隙，像涉水喉、行李架、车门踏板等都不会缺席，进一步提升越野性能。尺寸方面，其长宽高分别为5440/1991/1945（1960）mm，轴距为3350mm，货箱尺寸为1500×1520×500mm。

车尾部分，长城山海炮Hi4-T尾门中部配有硕大的品牌Logo，尾灯组采用的是熏黑设计，点亮后也带来不错的视觉效果。此外，新车还配备了立体感十足的后包围，并且同样采用了熏黑处理，给人感觉越野风十足。

此外，长城山海炮Hi4-T车箱底板及侧面边板上还设置了24个矩阵式锚点和4个挂钩，便于改装，货箱空间灵活实用。据悉，车辆还具备原厂3.3吨拖挂资质，并标配拖车装置。

进入车内，长城山海炮Hi4-T基本沿用家族式设计，整体造型将硬派越野与时尚科技感进行很好地融合，中控区域配备了14.6英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表屏，屏幕下方依旧保留了大量物理按键，方便常用功能操作。副驾驶侧的拉手也没有缺席，方便乘客上下车。

同时，长城山海炮Hi4-T还配备了飞机推杆式的挡把造型，风格比较特别，周围还配备了很多功能按键，包括电动/混动模式、四驱模式、前后桥差速锁等。智能化配置上，新车将配备360全景+透明底盘，并支持L2级智能驾驶辅助系统。

乘坐部分，长城山海炮Hi4-T配备了宽大厚实的座椅，并且标配了主副驾驶座电动调节等基本功能，二排座椅也支持电动调节，基本舒适性是能够得到保障的。此外，新车后排座椅还支持按比例放倒，加上纯平的地板设计，空间利用尚可，整体实用性还是比较高的。 

山海炮Hi4-T动力性能如何？

动力方面，应该算是山海炮Hi4-T的一大亮点，新车将搭载2.0T发动机+9HAT变速器+P2前置电机组成的插混动力，发动机最大功率185kW，电机最大功率120kW，系统综合功率300kW，综合扭矩750N·m，官方0-100km/h加速时间7.2秒，最高车速180km/h，最低亏电油耗7.9L/100km。

电池续航方面，山海炮Hi4-T配备了容量为37.1kWh的三元锂电池组，NEDC纯电续航为115km，NEDC综合续航超1000km。同时，新车还配备了50kW大功率直流快充，30%-80%充电仅需24分钟。

值得一提的是，山海炮Hi4-T全系标配机械四驱，为非解耦结构，配合“三把锁”设计，可实现极限场景的轻松脱困，还支持AWD、2H、4H、4L等多种驱动模式，而且还具备9种全地形驾驶模式、蠕形模式、坦克转弯等硬核越野功能，这在同级市场还是比较突出的。

此外，山海炮Hi4-T还支持最大6kW对外放电能力，像户外照明、野炊、采暖以及各种小电器的用电需求都能满足，还能充当应急电源，为救援工具供电使用。车辆货箱内的220V电源还支持2.2kW大功率放电功能，为户外用电提供全面保障。 

山海炮Hi4-T竞争态势如何？

长城山海炮定位高端皮卡，是国内少有的能将价格拉到30万的皮卡产品，其在舒适性、通过性、动力性方面都是值得肯定的，此次插混版山海炮Hi4-T的推出，也标志着长城炮在新能源领域的一次突破，同时也进一步丰富了产品阵容，让越野爱好者在感受传统皮卡的越野性能和装载能力的同时，也能拥有新能源车型带来的诸多便利。

竞品方面，像郑州日产Z9 GE PHEV、福特Ranger混动版等车型，同样采用混动系统，并且也具备不错的越野性能，实力都不容小觑。此外，像丰田Hilux柴油版等车型也都是同级不容忽视的热门之选。与之相比，山海炮Hi4-T不仅在硬核越野配置方面更为突出，动力表现也比较出色，如果后续能够给到更多优惠，市场表现还是值得期待的。 

结束语：

在新能源浪潮席卷下，不少传统车型都被“插”上了电，当越野皮卡加上电机之后会有怎样的表现，也是新能源越野爱好者密切关注的。就山海炮Hi4-T的综合表现来看，无论是硬派造型、功能配置还是动力续航，都是拿的出手的。不知道您对这款车型是如何看待的呢？不妨一起来聊聊吧。