各位还记得《速度与激情5》片尾的“名场面”吗？在里约完成团队分钱（赃）之后，韩带着吉赛尔（盖尔加朵饰演）远走高飞，车中韩一手扶着方向盘，一手抱着爱人，妥妥人生赢家！而韩开着的车辆，正是21世纪日系跑车中扛鼎之作——雷克萨斯LFA，国内在2011年曾经销售过，裸车指导价高达598.8万人民币！

经历《头文字D》中描绘的辉煌80/90年代，日系跑车逐渐边缘，LFA也只算是昙花一现。不过最近一款雷克萨斯新跑车，引发了全球关注。

近日，一组关于雷克萨斯LFR原型车在美国加州安吉利斯顶峰公路测试的谍照曝出，这款伪装测试车正在与梅赛德斯AMG GT进行对标测试。

LFR的研发其实可追溯至2022年东京车展发布的GR GT3概念车。根据FIA GT3赛事规则，雷克萨斯需要在2026年前量产至少30台公路版车型，这一要求迫使LFR项目的加速推进。

V8+混动=900马力的超级怪兽

据此前消息透露，LFR预计搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机加上混合动力系统，综合输出功率达到了惊人的900马力。这意味着，从静止加速到100km/h仅需约2.5秒。

如此强悍的动力表现，匹配9速手自一体变速箱，无疑让LFR成为了一款真正的超级跑车。而这样的配置，也让它在与AMG GT等竞品车型的竞争中占据了有利位置。

外观继承GR GT3概念车精髓

尽管LFR目前仍处于高度伪装状态，但通过谍照我们依然可以发现其低趴车身和赛车化空气动力学套件的设计理念。

（GR GT3概念车）

新车延续了丰田GR GT3概念车的长车头短座舱风格，并采用了激进的纺锤形格栅和LED大灯组。尾部则配备了四出排气布局，彰显其高性能身份。整体来看，LFR不仅在动力上追求极致，在外观设计上也同样追求速度与美感的完美结合。

售价还算能接受

考虑到LFR正在以AMG GT为基准进行测试，且雷克萨斯为其设定了极高的标准，有知情人士推测新车的售价预计将在15万美元以上（约合人民币107.69万元）。作为参考，搭载了V8发动机的AMG GT在当地起售价为13.87万美元。至于国内上不上市，具体卖多少，暂时就不清楚了。

写在最后

作为雷克萨斯旗舰超跑的继任者，LFR计划于2025年底首发，赛道版车型将在2026年初的戴托纳24小时耐力赛亮相，公路版则于同年下半年上市。它的到来，不仅将填补了LFA停产后的超跑空白，同时也标志着雷克萨斯向电气化转型的重要一步，还有可能正式吹响日系超跑复兴的号角。