理想汽车近期宣布，在常州市武进区成功落成其首座穿梭式超级充电站。这座占地宽广，达到4000平方米的充电站，仅配置了4个5C超充车位与6个4C超充车位，显得颇为精简。尤为引人注目的是，该站还配备了专业的运营服务团队，旨在为车主提供包括充电疏导及插拔充电枪在内的贴心服务。

截至目前，理想汽车在全国范围内已建立了超过2500座超级充电站，其中高速路上的布局尤为密集，这无疑是对车主出行补能需求的精准把握。对于纯电动车用户而言，日常用车追求便捷，而在长途出行时则渴望零焦虑的充电体验。理想汽车显然深谙此道，其在高速路上设立的839座超充站，共计配备了3945根超充桩，确保在全国“七纵五横”国家级高速核心路段上，平均每143公里就能找到一座理想超充站。

然而，这座占地4000平方米的穿梭式超充站仅设置了10个充电车位，并且还需要专人进行充电枪的插拔服务，这不禁让人质疑其实际效用。一方面，车主不太可能特意前往此处充电；另一方面，如此低的充电车位密度似乎并不需要专门的疏导服务。但这一举措，或许在一定程度上反映了理想汽车对于即将上市的i8/i6车型的市场焦虑。