今日，沃尔沃全新XC60在中国正式上市，新车以限时价25.49万元起（官方指导价区间39.69-47.49万元）的激进定价引发市场关注。作为沃尔沃全球销量最高的车型，XC60已累计销售超260万辆，其中中国市场贡献超60万台，堪称品牌“销量基石”。本次换代聚焦家庭用户核心需求，在设计、豪华、智能三大维度全面进阶，力图在豪华中型SUV红海中突围。

安全与智能的双重进化

全新XC60外观沿用家族式斯堪的纳维亚设计语言，前脸升级为与XC90同源的立体花格栅，视觉冲击力更强；车身提供7种配色及新样式轮圈，尺寸保持4708/1902/1660mm，轴距2865mm。

内饰以“居家智能”为理念，11.2英寸悬浮式中控屏取代老款9英寸内嵌屏，分辨率与色彩还原度显著优化，搭配原生安卓系统，支持应用生态拓展。

车机系统支持全时免唤醒、方言识别及AI大模型，语音交互可模拟情感与音调，大幅提升用户体验。相比德系竞品的封闭生态，沃尔沃更开放的系统和更精准的语义理解成为差异化优势。

标配丰富主被动安全配置，新增主动式空气净化系统，延续IAQS车内空气质量控制与CZIS座舱清洁技术。发布会创新采用“场景剧场”形式，通过五幕剧直观展示安全科技。

新车提供2.0T燃油版与T8插电混动版，匹配8AT变速箱，动力输出平顺且储备充沛；底盘搭载前双叉臂+后多连杆独立悬架，配备4C自适应底盘与电子空气悬架，实时扫描路况并自动调节。

以激进定价直面BBA竞争

全新XC60的限时售价下探至25.49万元起（活动截至6月30日），较奔驰GLC、奥迪Q5等竞品（普遍35万+起售）形成显著价格优势。

此外，T8插混版本抢占豪华中型SUV新能源细分市场，早于竞品改款节奏。据悉，奥迪Q5L、宝马X3换代车型预计2026年上市，XC60选择的焕新时间正好是竞品换代空档期。

全新XC60的激进定价，既是豪华车市场存量竞争的缩影，也是沃尔沃向电气化转型的关键落子。其安全基因与性价比将分流德系竞品用户。据悉，2025年前4月XC60在华销量达1.9万辆，新款上市后有望冲击月销6000台。

稳健增长与战略深化

今年1-5月，沃尔沃在中国累计销售75,620辆，同比增长5.3%，其中5月单月销量16,895辆，同比增11.7%，连续14个月正增长。

尽管销售保持增长态势，但过于偏重少数几款产品，XC60、S90等主力燃油车贡献70%销量，

其纯电车型，如旗舰纯电EM90月销不足500辆，EX30小型SUV未达预期，反映品牌电动化市场认知度不足。

不久前，沃尔沃在上海发布超级混动SMA架构——以及这个架构平台第一款车型XC70，并开始着手新的“2030年全面纯电”愿景。

SMA架构全称“Scalable Modular Architecture”，和沃尔沃旗下著名的CMA/SPA（燃油车）、SPA2（纯电架构）并列，这意味着沃尔沃未来将形成“纯电+混动”双动力模式，推动沃尔沃全面电气化转型。

全新XC60的上市，既是沃尔沃深耕中国市场的关键落子，亦是豪华品牌应对新能源转型的缩影。即保持在燃油车大盘的根基和优势，加入混动（插混）试探市场，进而扩充纯电产品线。

随着EX90、ES90、EX30 Cross Country三款纯电产品，新款XC90、XC60、S90，以及全新超混SUV XC70相继在今年上市，在转型中求变，沃尔沃的纯电、燃油、插混三大产品阵营将开启全面攻势。