6月26日，小米YU7上市。新车共推出3款车型，售价25.35-32.99万元。

外观方面，小米YU7属于轿跑SUV设计风格，整车拥有10组贯穿式风道，风阻系数0.245，前备厢容积141L，并提供9款外观配色、19-21寸轮毂可选。尺寸方面，小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距3000mm。

内饰方面，新车提供松石灰、珊瑚橙、暮影蓝、鸢尾紫4款配色，并采用小米天际屏全景显示Xiaomi HyperVision，以替代传统的仪表盘及副驾屏。

配置方面，小米YU7提供前排双零重力座椅，后排座椅支持135°电动调节，并配备4.6L车载冰箱、25扬声器7.1.4音响、防晒隔热静音玻璃、智能调光天幕、电动尾门、空气悬架等，全车36处储物收纳，最大储物容积1970L，同时支持9处生态磁吸接口。

智能化方面，小米YU7全系标配1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶，座舱SoC芯片搭载第三代骁龙®8移动平台，辅助驾驶计算芯片采用英伟达Thor车载计算平台，并预计今年下半年升级小米XLA大模型。

三电方面，小米YU7全系基于800伏碳化硅高压平台打造，基础版为单电机后驱，最大功率235kW，零百加速时间5.88秒，匹配96.3kWh磷酸铁锂电池包，CLTC续航835km；Pro版为双电机四驱，最大功率365kW，零百加速时间4.27秒，同样匹配96.3kWh磷酸铁锂电池包，CLTC续航770km；Max版为双电机高性能四驱，最大功率508kW，零百加速时间3.23秒，匹配101.7kWh三元锂电池包，CLTC续航760km。

开启预定后1小时，小米YU7已经斩获了28.9万台订单，可见其有望取代特斯拉Model Y，成为新一任“国民神车”的潜质。