近段时间，奥迪集中发布了多款全新换代车型，掀起了新一轮的“油电同智”风暴，而作为偏家用定位的SUV产品，全新一代奥迪Q3的亮相也吸引了不少眼球，新车不仅在尺寸上进一步增加，在内外设计上也进行了较为全面的升级，与奥迪全新家族化风格相契合，接下来我们就从目前已知的车辆信息和配置，来看看这款车型的表现吧。

车头部分采用立体化雕塑风格，当前家族化的标志性八边形进气格栅采用新式的蜂窝状结构，宽体的造型营造出强烈的视觉冲击力。分体式大灯是车头的设计亮点，上方日行灯纤细锐利，下方主灯组隐藏于导流槽内，搭载了数字矩阵LED灯组，能带来更为前卫科技的照明效果。前包围梯形格栅与两侧立体导流槽区形成了类似U型的轮廓设计，配上机盖上凌厉的筋线勾勒，进一步强化了车头的运动基因。

全新奥迪Q3的车侧线条也告别了现款的方正轮廓，通过逐步下沉式的车顶线条形成了溜背式的车顶效果，同时贯穿式的黑色窗边饰条也让车顶具有了悬浮式的观感，车侧前后轮拱依旧配有分明的筋线结构，搭配上内凹的车门和侧裙上扬的线条组合，营造出蓄势待发的动感效果。车尾设计突出层次感与科技感，贯穿式OLED尾灯由多个独立区块构成，支持动态迎宾灯效，可发光LOGO与分体式灯组形成类似“箭羽”式造型，底部熏黑扩散器与立体护板则增加了一些运动化SUV的气息。

全新一代奥迪Q3的座舱以“环抱式数字舞台”为核心理念，标配11.9英寸全液晶仪表+12.8英寸曲面中控屏，预计高配车型支持选装副驾娱乐屏，双联屏布局整体偏向驾驶员，可见车内仍以强调驾驶为主。从曝光的谍照图来看，台面还采用了类似阶梯式的结构设计，并在中部配有金属质感的横向饰板。关键革新在于电子怀挡设计，通过取代传统挡把后释放出更多的扶手区域空间，氛围灯同样环绕于车内，在夜晚能带来更为前卫的座舱氛围。

配置层面，海外版车型将搭载Android Automotive OS系统，预计国产版本将进行本土化升级，并且将加入深度定制的AI语音助手，让座舱内的智能化水平进一步提升，除了车机和交互功能升级之外。整车内部最大的变化预计是辅助驾驶系统，高配车型有望搭载华为乾崑ADS纯视觉的技术方案，并支持高速NOA和城区NCA功能，进一步提升了日常驾车的主动安全。

从空间表现来看，全新一代奥迪Q3的海外版车身尺寸为4640*1859*1566mm，轴距2791mm，较现款增加142mm的车长与111mm轴距。后备厢基础容积488L同样较现款有一定提升，一汽奥迪目前已经确认将推出加长轴距版本，预计车长将逼近4700mm，直接对标宝马X1长轴距车型，并解决现款Q3后排空间痛点。

动力方面，预计全新一代奥迪Q3将提供三种动力版本，首先是1.5T车型，整车将搭载1.5T EVO发动机，并将匹配轻混系统，进一步提升整车的动力和经济性表现。高配车型预计将搭载第五代EA888 2.0T动力，并将搭载quattro适时四驱系统，同样配备48V轻混系统。除此之外，有媒体爆料，新车还将提供一款插混版车型，由1.5T发动机+电机组成，拥有200kW的综合功率，WLTP工况下支持119km的纯电续航里程，并拥有50kW的快充。

写在最后

全新一代奥迪Q3的正式亮相预计将为国内豪华紧凑级SUV市场带来新的活力，同时对于竞品车型而言，也是新一轮的压力测试，新车通过智能化配置、动力系统和空间尺寸的进一步提升，让整体产品力也有较大幅度升级，期待后期的销量表现。