瑞财经 吴文婷7月2日晚，时隔三个月，小米创始人、董事长兼CEO雷军佩戴最新发布小米AI眼镜，开启返场直播，其介绍了小米YU7的订单、交付情况。

雷军在直播中回应了关于YU7大定数据的质疑：“当时发布了大定数据后，我们受到了大量的质疑，有人说是可退的。所谓的‘犹豫期’看上去有点故弄玄虚，其实这是所有车厂都在采用的方式。因此，我们大定量的统计口径和所有车企都是一样的。”

同时，其还透露了YU7的用户画像。小米YU7车主的平均年龄约为33岁，比小米SU7用户大三岁；女性车主的比例为30%，比小米SU7的首销期大概高出4.5%。在小米YU7车主中，苹果iPhone的用户占到了52.4%，比小米SU7高出4.4%。

而谈及部分车企针对小米YU7使出“拦截话术”这类新竞争手段时，雷军表示，有些友商专门为拦截用户买小米YU7，培训自家销售。他认真研究后认为，友商的部分话术内容并不准确，甚至带诋毁歪曲，直言“大可不必”。雷军强调，产品各有优点，友商若自信，讲好自身优势就行。针对网友小米是否会出红米汽车的问题，他表示，确实没有这样的打算。

据了解，6月26日，小米首款SUV车型YU7正式发布上市，起售价25.35万元，该款车型上市即取得亮眼“战报”。小米汽车官微称，3分钟，小米YU7大定突破20万辆。1小时，大定突破28.9万辆。开售18小时，小米YU7锁单量突破24万辆。