在竞争激烈的新能源汽车市场，新款车型的推出总能吸引众多消费者的关注。近日，零跑汽车正式开启了新款 C11 的预售，这一消息迅速引发了广泛关注。与此同时，极狐阿尔法 T5 也凭借其独特优势在市场中崭露头角。面对这两款车型，消费者该如何做出选择？今天，我们将从外观、内饰和动力三个方面进行详细对比。

在外观方面，新款零跑 C11 延续了品牌独特的设计语言，并在细节上进行了优化升级。采用分体式灯组设计，增程版车型取消了中网散热孔，与纯电版车型造型统一，进一步强化了新能源属性。车身侧面配备了隐藏式门把手和全新样式的轮辋，外后视镜与翼子板处新增摄像头，可能为高阶驾驶辅助功能预留了硬件。整车线条流畅，悬浮式车顶搭配大尺寸轮毂，营造出强烈的运动感。相比之下，极狐阿尔法 T5 展现出另一种风格，其采用了硬朗的线条设计，车身造型较为方正，给人一种稳重大气的感觉。独特的前脸造型搭配犀利的大灯组，具有极高的辨识度。车身侧面的双腰线设计不仅增加了层次感，还使车辆在视觉上更显修长。

进入车内，新款零跑 C11 的内饰完美融合了科技与舒适。中控台布局简洁大方，大量软性材质的运用和精致的缝线工艺提升了整体质感。12.3 英寸全液晶仪表盘与 10.25 英寸悬浮式中控屏组成的双联屏设计，显示清晰且操作便捷，集成了丰富的车辆信息和多媒体功能。此外，新车搭载了高通骁龙 8295 座舱芯片，并配备了全新 Leapmotor OS 4.0 Plus 操作系统，支持 AI 语音大模型等功能，为驾驶者带来更加智能的交互体验。极狐阿尔法 T5 的内饰则注重豪华感与实用性。中控台采用环抱式设计，营造出温馨舒适的驾乘氛围。车内大量采用高档材料，触感柔软，品质感十足。大尺寸中控屏与全液晶仪表盘同样为车内增添了科技氛围，各项功能操作方便快捷。在座椅布局方面，零跑 C11 为 5 门 5 座 SUV，空间宽敞；极狐阿尔法 T5 的车内空间同样表现出色，能够满足家庭出行的需求。

在动力方面，新款零跑 C11 基于全域 800 伏平台打造，继续提供纯电和增程两种动力选择。纯电版车型搭载最大功率为 220 千瓦的驱动电机，配备容量为 81.9 千瓦时的电池组，CLTC 续航里程达到 640 公里。与现款后驱车型相比，新款车型的驱动电机功率增加了 20 千瓦，电池容量提升了 3.4 千瓦时，CLTC 续航里程增加了 60 公里。增程版车型同样表现出色，能够满足不同消费者的需求。极狐阿尔法 T5 也提供了多种动力配置，动力输出平稳，加速性能优异，续航表现同样出色，为用户提供了可靠的出行保障。

新款零跑 C11 和极狐阿尔法 T5 各具优势。零跑 C11 在科技配置和动力性能方面表现突出，而极狐阿尔法 T5 则凭借稳重大气的外观和豪华舒适的内饰赢得消费者青睐。具体选择还需根据个人喜好和实际需求来决定。