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华为智驾开进沙漠!猛士M817把越野玩成科幻片

IP属地 中国·北京 编辑:李娜 易车 时间:2025-08-19 10:23:48

当一辆越野车能自动通过ETC、在50万个停车场实现“有位就能停”,甚至用战斗机同款飞航旋钮切换驾驶模式时,它已经重新定义了“硬派越野”的边界。

8月17日,成都。在“一起撒野”的呐喊声中,猛士M817轰开豪华越野市场大门——Pro版31.99万元,Max版34.99万元。东风猛士科技公司总经理曹东杰在聚光灯下宣布:“这是‘铁血猛士’与‘满血华为’共同孕育的智能越野第一车。”


华为全栈赋能:越野车长出“最强大脑”


星闪钥匙在0.5米内自动解锁,成功率高达99.9%;电动踏板无声滑出,静音电吸门轻触闭合。这不是科幻电影,而是猛士M817每日的出发仪式。

坐进驾驶舱,6块屏幕构成信息中枢。华为鸿蒙座舱5.0让中控屏化身超级桌面,手机5万+App直接流转上车。当堵在早高峰车流中,只需说一声“打开座椅按摩”,三层气袋的8点按摩系统立即启动——四音区智慧语音能精准识别指令,主驾甚至无需唤醒词。

真正的颠覆藏在驾驶中。华为乾崑智驾ADS 4.0搭载27颗传感器,包括探测250米的192线激光雷达。车位到车位P2P 2.0功能贯通50万个停车场,上班通勤全程“零干预”。遇到突然窜出的电动车?全维防碰撞系统CAS 4.0能在4-150km/h速度区间自动刹停,湿滑路面照样稳如老司机。

“在内蒙古穿越时,我亲眼看着它自动绕过沙坑。”新东方创始人俞敏洪在发布会上感慨,“灵魂仿佛被狂野彻底释放。”


全域硬核性能:从CBD到无人区无缝切换


5100mm车长、3005mm轴距的猛士M817,却能在窄巷中优雅转身——秘密在于双向20°后轮转向。5.1米的庞然大物,转弯半径仅5.2米,堪比小型轿车。点击“地库模式”,空气悬架自动下降45mm,1850mm的车高轻松潜入限高地库。

周末带全家露营?828L后备厢可塞进12个20寸行李箱,放倒座椅更拓展至2112L。6kW外放电功率同时驱动电磁炉、投影仪,-6℃~50℃的冷暖冰箱冰着饮料。夜幕降临,后排秒变2.1米星空大床,丹拿18扬声器流淌出音乐,256色氛围灯将帐篷染成银河。

而当道路尽头出现沙丘,才是猛士觉醒的时刻。2挡纵置11模PHEV架构爆发出505kW功率,轮边扭矩超11000N·m,5.2秒破百。面对45°陡坡,猛士智能E锁1秒内锁止打滑车轮,即便三轮悬空仍可单轮脱困。驻车发电系统以25kW功率疾速补能,1小时增加110km续航,配合1300km综合续航,沙漠深处再无里程焦虑。

“在新疆连续搓板路上,底盘稳得让人惊讶。”车评人韩路通过视频分享实测体验,“900mm涉水深冲过河滩时,仪表盘实时显示车身俯仰角——6D IMU传感器让一切尽在掌握。”


堡垒级防护:钢筋铁骨下的温柔守护


穿越阿尔金无人区时,突然遭遇沙暴怎么办?猛士M817用堡垒级防护作答。

车身覆盖83.2%高强度钢,关键部位采用2000MPa热成型钢,总长度相当于12.48米。1920mm一体成型纵梁可承受3.5G冲击(约10.5吨),相当于两辆卡车碾压。当红外夜视系统在400米外识别出沙丘后的骆驼,全维防碰撞系统已自动计算避让路径。

电池安全更是武装到牙齿。宁德时代越野专用电池包裹着10层装甲:9层电池包+1300MPa热成型钢板。它经历经历100小时浸水测试、4倍机械冲击测试(30g冲击力),连中汽中心最严苛的NESTA六维电安全认证都被轻松拿下。


“翻滚测试中,1700mm超长气帘保压30秒,是行业标准的5倍。”工程师指着碰撞实验室数据说,“还有三重机械解锁装置,就算车辆断电也能开门逃生。”


可城可野的无限可能


猛士M817的野心不止于性能。全车预留20+改装接口,堪称“越野乐高”。

硬核玩家可加装高压电动绞盘、5mm铝镁合金底盘装甲;文艺派可选配东方鹰眼无人机,航拍越野征途;甚至能拓展副油箱或35吋大脚胎。原厂改装件精准匹配接口,彻底告别兼容性烦恼。


“六款山河主题车色,是写给华夏大地的情书。”设计师抚过茶卡蓝车漆。特殊铝粉在阳光下折射出盐湖般的晶体光泽,而丹霞棕内饰则把戈壁的赭石色调凝练在方寸之间。

从31.99万元起的颠覆定价,到9月30日前限时赠送的70,000元权益(含30,000元配置升级+20,000元华为智驾补贴),猛士M817正将“可城可野可远方”的梦想照进现实。正如发布会大屏闪现的宣言:“它让都市的拼搏更高效,让周末的释放更尽兴,让远方的星辰更触手可及。”


或许俞敏洪的感叹最能概括这场变革:“以后开越野车,我只选猛士M817。”当华为的智慧融入猛士的钢筋铁骨,每个方向盘后的灵魂,都拥有了征服山川湖海的底气。

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