事实证明，比亚迪宋L DM-i的劲敌已经到来，这款车正是长安启源Q07。就销量而言，长安启源已经做到央企新能源第一品牌，且长安启源Q07在5月大卖12337台，眼下已经有追赶宋L DM-i的意思。

（长安启源Q07）

无独有偶，日前，长安启源Q07 145长续航（尊耀型/尊荣型）车型已经到店，不仅价格低至12.98万起，下订还可享至高23000元购车政策，这一系列动作无疑将刺激长安启源Q07销量增长。

（宋L DM-i）

值得一提的是，主打入门款的长安启源Q07 2025款 145尊享型和宋L DM-i 2025款 智驾型 112Km领先型这两款车，价格还存在重叠，那两车中，谁才是“低价高配”选手呢？我们不妨对比来揭晓。（具体车型下文简写为长安启源Q07、宋L DM-i）

尺寸、续航硬碰硬，谁能占上风？

（长安启源Q07）

（宋L DM-i）

考虑SUV的消费者几乎都离不开家用，要说家用看重什么？能有更大尺寸，无疑会更加分。对比来看，长安启源Q07和宋L DM-i均是中型SUV，但长安启源Q07长宽高分别为4837*1920*1690mm，轴距为2905mm；宋L DM-i长宽高则为4780*1898*1670mm，轴距为2782mm，从三围和轴距来看，长安启源Q07均更胜一筹。

（长安启源Q07）

此外，考虑到两台SUV都是插混车型，并没有长途续航&补能焦虑，要说能拉开出行体验差距的，也就是纯电续航。从纯电续航来看，长安启源Q07搭载21.5kWh电池组，CLTC纯电续航为145km；宋L DM-i搭载了18.3kWh电池组，CLTC纯电续航为112km。

（宋L DM-i）

对比来看，两车纯电续航不算大，长安启源Q07小有优势。但从快充效率来看，长安启源Q07已经上了3C快充，峰值功率为70kW，而宋L DM-i只有26kW，论快充效率，宋L DM-i则处于明显劣势。

内部空间对比，央企大厂优势明显

（长安启源Q07）

（宋L DM-i）

具备明显轴距优势和三维优势的长安启源Q07，也在内部给到了更可观的空间表现。从后排视野来看，两车腿部空间都不差，且地板均为纯平，满载也没脚部空间压力，但要说两车谁腿部空间更加分、头部空间更宽敞，那还得是长安启源Q07。毕竟，长安启源Q07除了有2米9级轴距和更宽车身，后排层高也达到1238mm。

（长安启源Q07）

（宋L DM-i）

再就是后备厢载物表现，从大家关注的后备厢基础容量来看，长安启源Q07达到了763L，宋L DM-i为459L。从后备厢基础进深空间与高度来看，长安启源Q07貌似都更加分，而且长安启源Q07后备厢还带下沉式设计，应对家庭自驾游、户外露营等载物需求时，整体优势都更大。

谁是真低配？

（长安启源Q07）

（宋L DM-i）

就智舱来看，长安启源Q07搭载的天域座舱和宋L DM-i的Dilink座舱系统，功能层面可以说旗鼓相当，如四音区语音交互、应用商店、车载KTV、手机APP远程控制、OTA升级等等功能，两车车机系统均有配备。不同的是，长安启源Q07中控屏尺寸为15.4英寸，同时配备49英寸AR-HUD抬头显示，宋L DM-i中控屏尺寸则为12.8英寸，且不提供HUD抬头显示。

（长安启源Q07）

（宋L DM-i）

舒适配置方面，两台车就有较大差异。如长安启源Q07车外提供了电动尾门、全车无钥匙进入，宋L DM-i则仅给到前排无钥匙进入。还有座椅配置，宋L DM-i只在主驾驶位提供电动调节，而长安启源Q07除了主副驾均带电动调节，加热/通风/按摩/记忆功能也一样不缺，甚至副驾还配备零重力座椅，后排也有给到座椅电动调节/加热/通风和后排小桌板等等配置。

（长安启源Q07）

（宋L DM-i）

写在最后：

不得不说，长安启源Q07能在5月销量破1.2万，并成为市场黑马，的确有点东西。通过长安启源Q07和宋L DM-i的产品硬碰硬就不难看出，长安启源Q07在用户感知较强的尺寸、内部空间和配置等方面，都具备优势；在纯电续航略占优势的情况下，长安启源Q07充电效率也更高，整体表现可以说是达到了该版本宋L DM-i的高配水平，值得咱们优先考虑。