飞机作为一种交通工具，空中几个小时甚至十几个小时的飞行旅程有时候未免让人感觉有点”无聊“。有的航空公司时常会在机上搞一些主题活动来丰富大家的旅途生活，而提到这类主题活动，有一个航空公司让我印象深刻，那就是新加坡航空旗下的低成本航空——酷航。

第一次接触酷航是在2018年，那年从天津飞往新加坡，正值暑假期间，机上带娃家庭很多。本以为是一趟有点”喧嚣“的飞行，没想到酷航给飞机上的小朋友人手一本”暑假作业“，当然不是真的作业，而是飞机主题的漫画和绘本。小朋友们乐在其中，我在拍摄记录后也睡了个安稳觉。

今年5月，酷航启动中国区乘务员招聘，我有机会再次接触这家充满年轻活力的航空公司，并与一名在酷航飞行了7年的中国籍空乘施青对话，了解这一家充满个性的公司。

视觉符号：一身运动风打破传统航司刻板印象

“你第一眼就能认出我们。”采访中，施青指着身上的制服笑道。区别于传统航空的西装套裙，酷航采用明黄与黑色撞色的一体式运动风设计。“每次登机，乘客总会多看两眼——这身衣服传递的就是阳光和活力。”

的确，如果你乘坐酷航的航班，这是最直观的体现这家公司风格的元素。

而比制服更鲜明的，是名为 “SCOOTITUDE”的企业文化。她这样解释：“我们鼓励乘务员用独特风格服务：在机上策划节日互动、用沟通缓解乘客焦虑，致力于营造有趣轻松的氛围。乘客常说：‘你们笑得特别真’——这体现在我们积极向上的心态，亲和友善的服务态度，以及对“酷航精神”的实践。”

2022年，酷航和宝可梦联名，为一架787-9飞机喷涂了皮卡丘彩绘涂装。在主题航班上，空乘们也换装变身“皮卡丘”和乘客互动。

活力源头：在多元团队中找到归属感

谈及新加坡生活，她形容为“生活了17年的第二个家”，这里聚集了世界各地的人们，是一个特别多元化的城市。“对于我们乘务员来说，虽然工作时间不固定，但不论什么时候下班回家，安全和舒适的生活环境也让我们和我们的家人感到格外的放心，这也是我推荐大家来酷航的原因之一。”

新加坡的多元和包容也渗透进酷航内部。“作为一名酷航乘务员，我最享受的，是能够在每一次飞行中遇见不同的人，体验不同的文化，每一次与来自世界各地的旅客交流都是一次学习和成长的机会。”

另外，施青还特别提到了酷航的人才培养。“只要你有能力、肯付出，你的努力和贡献就一定会被看见、被认可。这种感觉非常棒，它激励着我们不断学习、不断超越自己”。

体验革新：软硬件结合成就更好体验

酷航作为低成本航司，在服务方面并没有“躺平”。除了乐观积极的“SCOOTITUDE”，硬件方面酷航也保持很高的水准。酷航目前运营着由波音787-8和波音787-9组成的宽体机队，并在机上提供“ScootPlus”舒适座位和WiFi、座椅电源服务。酷航的787标准座椅间距为31英寸，已经和部分传统航司持平，甚至更宽裕了。

前文提到的皮卡丘彩绘涂装787飞机

窄体机队也不逊色，除了A320ceo以外，酷航还在陆续接收最新的A320neo和A321neo机型。在2024年，他们还接收了亚太地区首架巴航工业E190-E2，这款飞机的2+2座椅布局能够提供更舒适的飞行体验。

大家坐飞机，会不会有一种“没吃饭就像没坐飞机”的感觉？酷航每季度会更换当季的机上菜单，据说新加坡美食代表椰浆饭和零食类销冠奶酪蘸酱玉米片都是非常热销的款式。酷航还有自己的特调——百香果黄梨泡泡茶，每一杯都由乘务员当场调制，值得尝试。

结语：优秀的服务来自真诚的笑容

酷航这种年轻充满活力的特色，从2018年那次“暑假作业”主题航班后就一直让我印象深刻。后来专门去了解了这家公司，也看到很多酷航的乘务员在社交媒体上的帖子，终于找到他们做好客舱服务的关键——只有员工开心，才能为旅客带来快乐的旅程。

我在网盘里找到了2018年酷航分享给我的他们在机上开展的各种特色活动照片，那个文件夹里足足有37张图片，而且几乎都是在不同的航班上拍摄的。37张图片里，酷航的空乘们穿上各式各样的服饰装扮，而这些照片的共同点，是空乘和乘客脸上真实的笑容。这些笑容不是面对镜头的摆拍，而是发自内心的快乐。

新加坡是一个多元化的国家，而酷航作为新加坡航空旗下的低成本航空公司，也将这个国家的基因带到了万米高空之上。随着新加坡的免签，探索这里也变得更加便捷。无论你是准备探索这个国家，或是实现自己穿上制服飞行的梦想，酷航都是很好的选择。