深圳商报·客户端首席记者 吴吉 通讯员 洪妍

7月7日，南方科技大学海洋高等研究院牵头，联合科研院所、高新企业及科普机构的“深蓝智能i3航次”（Innovative Integrated Intelligent Systems Expedition，简称“i3航次”）暨“深蓝梦想2035”环球科考试验航次从珠海起航，奔赴南海执行科考任务。这是南科大首次实现“空海潜”（无人机、无人艇、无人潜器）“三位一体”大规模集群协同作业，开展南海多学科综合调查，并融合科研探索、产业应用与公众科普，推动海洋科技多维度发展。

“向阳红10号”科考船

航次首席科学家由欧洲科学院院士、南科大海高院院长、讲席教授、深圳海洋大学筹建负责人林间担任。科考团队汇聚了一批青年科学家、顶尖技术工程师和资深媒体团队。航次依托“向阳红10号”科考船，集成先进的多机种无人机集群、L25C无人艇以及新型智能无人潜器等尖端装备。

科考团队合影

该航次将在南海北部实施，实现从大气到海底的“同站、同步、多平台”一体化观测，为发展未来全方位无人海洋观测与科学，先行先试，打下核心技术基础。

“深蓝智能i3航次”是前沿科技与高新企业密切合作的新范例。“向阳红10号”为大洋级科考船，排水量4615吨，长93米，由深蓝探索（深圳）海洋科技有限公司运营。此航次的科学考察队伍年轻化、强交叉，来自10多个学科团队，包括院士、教授、青年科学家、技术工程师以及一批无人机-艇-潜器的专业“飞手”。

航磁固定翼无人机

此外，深蓝智能i3航次的启航，也正式拉开了“深蓝梦想2035”十年环球科考航次的序幕。环球航次由中国大洋矿产资源研究开发协会理事长张占海担任总召集人，林间院士担任总首席科学家。环球航次将横跨全球各大洋，包括太平洋航段（深圳-太平洋-智利）；南大洋航段（智利-南极德雷克海峡-巴西）；大西洋航段（巴西-南大西洋-南非）；印度洋航段（南非-马达加斯加-印度洋-雅加达-深圳）。各航段向全国各科研院所、企业以及国际科学家开放。环球航次将分年、分批实施，旨在打造“科学-产业-公众”联动的国际海洋合作平台，积极响应联合国“海洋十年”倡议，践行“海洋命运共同体”理念，培育新一代青年科学家。当前，环球航次的2025/26航次正面向全球征集科研、企业与科普项目。

航次预计于7月11日返回深圳蛇口港。科考团队表示，将以此次“空海潜”三位一体大规模集群协同作业为契机，提升海洋无人智能技术的创新能力，为进军深海大洋，经略海洋、推动全球海洋可持续发展贡献南科大的力量。

（学校供图）