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公益赛现场

7月8日上午，2025年EC-PAC全国新能源商用车性能评价公益赛在西部科学城重庆高新区招商车研重庆机动车强检试验场开幕。此次赛事不仅是前沿技术的展示与比拼，更是推动我国新能源商用车产业高质量发展，助力“双碳”目标实现的重要实践。

据悉，全国18家主流车企的22款车型将围绕全能金奖、节能金奖、续驶金奖、能量回收金奖、动力金奖、最佳驾驶体验奖、最佳充电适应性奖七大权威奖项展开巅峰对决，以卓越性能展现我国新能源商用车领域的最新技术创新成果。

闵照源

招商车研党委书记、首席执行官、总经理闵照源表示，作为国家基础设施建设和国民经济运行的关键支撑，商用车产业不仅肩负着物流运输的核心使命，更承担着交通运输领域节能减排的战略任务，商用车产业正面临深层次的结构性变革，呈现出“绿色化、智能化、国际化”的转型态势。大赛将全面展示我国新能源商用车的技术研发成果，促进产业链上下游企业广泛交流合作，进一步推动行业标准的制定与完善，为新能源商用车产业的健康发展提供有力支撑。

记者从主办方了解到，2018年至今，全国新能源商用车性能评价公益赛已在渝成功举办5届，累计71家企业、100余款车型参赛，为全面检验新能源商用车在用户场景下的性能表现与应用价值，推动我国新能源商用车行业技术进步，促进行业交流发挥了重要作用。

公益赛现场

此次赛事呈现三大革新亮点：一是首创“货运场景性能评测体系”，针对城市配送、长途干线、冷链运输、重载工况等多元场景，定制实战测评项目；二是新增充电兼容性、制动能量回收贡献率、人体电磁防护三大核心指标，构建“安全性能+能源效率+驾驶体验”三维测评模型；三是颠覆传统重量分组逻辑，首创“厢式结构+载重吨位+动力系统”三维分组体系，精细化划分10大竞技组别。

“赛事为行业树立了清晰的技术标杆，为用户提供了客观的选车参考，有效推动了产品性能优化、技术迭代升级和市场健康发展。每一届EC-PAC都见证着中国新能源商用车在续航、安全、效率、智能化等方面取得的显著进步，这正是行业共同努力取得的硕果。”安徽江淮汽车集团技术中心试验开发院副院长张有彬表示。

上游新闻记者 吴嘉雯 邹飞 车珂宇 熊雯莉 许丹