NEWS

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苹果新动向

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古尔曼：苹果硬件工程主管约翰・特努斯被内部推举为库克接班人，最有可能接任 CEO 职位

7 月 9 日消息，彭博社马克・古尔曼今日发文，讨论了苹果 CEO 的下一任人选。

在此之前，业界认为现任 COO 杰夫・威廉姆斯（Jeff Williams）是库克接班人的最佳人选，但正如早些时候的报道 —— 威廉姆斯已宣布将于今年年底退休，而且他只比库克小两岁。

几位熟悉苹果内部运作的人士最近与《彭博商业周刊》（Bloomberg Businessweek）讨论了这个问题，但他们要求匿名。

苹果内部人士告诉古尔曼：苹果董事会希望有一位像库克和乔布斯一样，至少能留任十年的高管。

一位苹果资深高管表示：「如果你在五年前问我，我的回答很明显是，很明显杰夫最容易走上 CEO 这条路」，「但管理层更新速度太慢，这就产生了一个问题，你很难找到合适的人选。」（新闻IT之家）

苹果 macOS 26 Beta 3 优化 Safari 和终端应用标签页：去除黑条，提高对比度

7 月 9 日消息，科技媒体 9to5Mac 昨日（7 月 8 日）发布博文，报道称在 macOS 26 Tahoe Beta 3 测试版本中，苹果调整了 Safari 浏览器和 Terminal 终端应用标签页界面，解决了用户反映的低对比度问题，提高了活跃标签的辨识度。

该媒体报道称由于选中的标签与其他界面元素之间的对比度较低，加上非活动标签上的黑色下划线，导致用户容易产生混淆，有些人甚至误以为下划线的标签是当前活动的。

苹果专利探索 Apple Pencil 手写笔未来：摆脱 iPad 屏幕限制，可在任意表面书写

7 月 9 日消息，科技媒体 AppleInsider 昨日（7 月 8 日）发布博文，报道称苹果公司获批一项新专利，展示了未来的 Apple Pencil 手写笔设计，能够在任意表面上书写或绘画。

援引博文介绍，该专利名为《带有光学传感器的输入设备》，概述了 Apple Pencil 设计方案，可以在任何表面甚至是其上方使用。该技术不再依赖和 iPad 内部的传感器互动，而是将所有传感器移至 Apple Pencil 内部。

苹果的专利强调，这并不是为了取代触控显示屏，而是让 Apple Pencil 摆脱 11 英寸或 13 英寸 iPad 屏幕的限制。

在一个设想版本中，Apple Pencil 能够从尖端发射光线，并通过传感器检测「在非相干和 / 或环境照明下的成像配置中的空间时间图像亮度变化」。

理论上，用户可以在桌子上随意绘画，Apple Pencil 的尖端通过加速器和其它传感器能够捕捉到这一动作。它还能检测到与桌面的距离，从而具有与第二代 Apple Pencil 和 2022 年发布的 M2 iPad Pro 相同的悬停模式。（新闻IT之家）

苹果 macOS 26 首次引入 ASIF 磁盘映像格式：几乎榨干 SSD 速度，读写性能飙升

7 月 8 日消息，苹果在即将推出的 macOS 26 Tahoe 中首次引入了名为 ASIF 的磁盘映像格式，在虚拟存储技术领域取得重大进展。磁盘映像将得到大幅加速，几乎达到原生 SSD 的速度。

ASIF 格式极大地提升了磁盘映像的处理能力，也包括虚拟机映像。磁盘映像长期以来一直是许多 Mac 用户日常使用的一部分 —— 无论是用于加密数据存储还是用于虚拟化。然而，之前的格式常常存在访问速度慢的问题，尤其是在启用加密时。

即使在现代 Mac 的快速内部 SSD 上，传统映像的传输速率也常常低于 100 MB/s。ASIF 现在带来了巨大的飞跃：在 WWDC 2025 开发者大会上展示的新操作系统 Beta 版测试中，读写速度几乎达到了 SSD 的原生性能。

在一台配备 M3 Pro 的 MacBook Pro 上，100 GB 的 ASIF 映像在读取时达到了 5.8 GB/s，写入时达到了 6.6 GB/s。即使启用加密，传输速度仍然很高，分别为 4.8 GB/s 和 4.6 GB/s。在一台配备 M4 Pro 的 Mac mini 上，甚至测量到了超过 8 GB/s 的写入速度。（新闻IT之家）

苹果全新自研 Wi-Fi 和蓝牙芯片 Proxima 现身 iOS 18 代码

7 月 8 日消息，最新泄露显示，苹果下一代芯片将用于未来的 iPhone、iPad、Mac、Apple TV 和 HomePod mini 型号。

上个月，UP 主「诗篇里的落花」上传了一段据称是去年 iPhone 16 工程机的视频。据 MacRumors 的线人今日透露，该设备运行的是 2024 年 3 月的 iOS 18 内部版本，但这是一个非 UI 版本，意味着无法加载主屏幕或其他界面。

根据视频和 MacRumors 的消息人士，在这个内部 iOS 18 版本的代码中，有许多即将推出的苹果芯片的代码名称和标识符。

其中，大部分芯片都是当前芯片型号数加一的明显升级，但全新的「Proxima」芯片则不同。这款芯片去年由彭博社的马克・古尔曼首次报道，他表示这款芯片将包含在今年稍后推出的新款 Apple TV 和 HomePod mini 中。他还预计至少部分 iPhone 17 型号将使用这款芯片，以及从明年开始推出的未来 iPad 和 Mac 型号。

MacRumors 表示，与苹果 Mac 放弃英特尔处理器、iPhone 基带芯片转向自研的做法类似，该公司计划推出的 Wi-Fi 和蓝牙组合芯片将使其能够替换目前由博通供应的芯片。苹果的芯片预计将支持 Wi-Fi 6E 或 Wi-Fi 7，这将是对 Apple TV（目前使用 Wi-Fi 6）和 HomePod mini（目前使用 Wi-Fi 4）的升级。（新闻IT之家）

NEWS

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科技大事件

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华为余承东首次回应开车睡觉传闻：是在看手机，生平第一次「进局子自首」交罚款

7 月 8 日消息，针对今年 5 月网友曝光的「余承东疑似开车睡觉」传闻，在今晚的 2025 享界用户星享之夜，余承东首次进行了回应。

从活动现场获悉，余承东解释称，以为拍照的人是华为员工，所以摇下车窗打招呼，结果被拍照说低头睡觉。

余承东表示，传闻流出后省公安厅、市公安局马上找到了他。余承东赶紧去公安局「自首」，生平第一次「进局子」，交了罚款扣了 3 分。

余承东还称，自己当时是在低头看手机，看起来可能以为是睡着了。余承东表示期待 L3 早点到来。（新闻IT之家）

广汽菲克正式宣告破产，核心资产五次流拍

7 月 8 日消息，广汽菲克管理人今日发布消息，根据广汽菲克公司的负债情况、审计报告、资产评估报告等，广汽菲克不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务，也不具备重整、和解条件，宣告广汽菲克破产。

据此前报道，广汽菲克的破产清算之路始于 2022 年 10 月，当时该公司因实际资产无法清偿全部债务，且已基本停止经营，向法院申请破产，并于同年 11 月正式进入破产程序。广汽菲克广州工厂后续被广汽埃安接管，并转型为纯电动汽车生产基地。

2024 年 6 月 20 日，广汽菲克对外发布了资产处置公告，标志着清算工作的全面展开。（新闻IT之家）

注册成立仅 13 天，罗马仕充电宝自燃事件电芯供应商安普瑞斯认缴近 2 亿的新公司发出简易注销公告

7 月 8 日消息，近日罗马仕宣布召回 49 万台充电宝。安克创新紧随其后，宣布召回 71.3 万台充电宝。总计超过 120 万台的召回规模，为国内充电宝行业最大规模的缺陷产品召回事件。

相应涉事充电宝据称使用了安普瑞斯（无锡）有限公司提供的电芯，该公司被指在未经品牌方授权的情况下，擅自偷换了电芯中关键的隔膜材料（隔膜核心作用是物理隔绝正负极防止短路，同时确保锂离子顺畅传导），而安普瑞斯则是称该公司外包给某代工厂的部分电芯批次，在代工过程中涉嫌违规替换了电池正负极间的隔膜，导致电芯存在失效风险，「代工厂在原料上自行其是，公司并不知情」。

目前，安普瑞斯（无锡）有限公司已因产品存在严重质量问题被查处，生产资质已被吊销。「其充电宝电芯的 3C 认证已被全面暂停，已建议客户停用相关产品，业务重启前景不明。」

安普瑞斯（无锡）有限公司于今年 6 月 20 日新注册一家芯派新能源（无锡）有限公司，相应公司实为罗马仕事件（6 月 13 日前后）事发后注册，其中，作为大股东的安普瑞斯无锡公司认缴出资 1.997 亿元人民币，持股约 99.85%。（新闻IT之家）

连续被 meta 挖角，OpenAI CEO 奥尔特曼「期待」与扎克伯格谈谈

7 月 9 日，据彭博社报道，meta CEO 马克・扎克伯格 (Mark Zuckerberg) 已多次重金挖走 OpenAI 顶尖工程师。

OpenAI CEO 萨姆・奥尔特曼 (Sam Altman) 并未与他交谈过，但他预计将在本周的太阳谷峰会上与扎克伯格会面，并表示「对此充满期待」。

奥尔特曼曾表示，meta 为了挖角，向一些 OpenAI 人才开出了高达 1 亿美元的薪酬报价。目前，已有多位 OpenAI 研究员跳槽 meta。（新闻IT之家）

曝 Flyme Auto 将上车奔驰 E，星纪魅族获新订单

7 月 8 日消息，据 36 氪汽车今日援引多位知情人士消息，奔驰已和亿咖通、星纪魅族达成合作，Flyme Auto 即将进入奔驰中国车型序列。最先搭载 Flyme Auto 的奔驰车型是长轴距版 E-Class。

一位消息人士透露，合作车型预计会在 2027 年推出。报道提到，长轴距版 E-Class 确将在 2027 年推出改款。

奔驰中国市场在售的主要车型，如长轴距版 C 级、E 级、GLC 等车型，目前均搭载了奔驰在 2023 年推出的第三代 MBUX 系统。

目前 Flyme Auto 已接入吉利、领克、银河等多个品牌的 25 款车型，是搭载车型最多、覆盖车型最广的智能座舱系统。（新闻IT之家）