1997年，在安徽芜湖的奇瑞“小草房”中，一群怀抱“为国民造好车”梦想的创业者，用双手组装出第一辆轿车——它被命名为“风云”。28年后，当奇瑞汽车董事长尹同跃在北京首都国际会议中心宣布风云品牌焕新升级，并推出全球真C级豪华旗舰轿车风云A9L时，那个在合资品牌围堵中闯出生路的“风云”，已然肩负起在智电时代重塑中国豪华价值标准的使命。

2025年7月8日的“鉴真章”风云品牌之夜星光熠熠。中国香港演员古天乐作为风云挚友亲临现场，深度体验了基于全球高性能豪华电混E平台打造的风云A9L，并对其品质给予高度评价。当晚，这款凝聚奇瑞28年技术积淀的旗舰车型正式全球上市，以极具震撼力的超级置换抢购价13.99万元至19.79万元，推出四个版型，并同步启动包含九大限时权益的“超级置换计划”，向全球市场发起价值重构的宣言。

风云A9L的诞生源于对百万级豪车标准的潜心学习。奇瑞以“学徒心态”历时700余天，投入超100亿元研发资金，打造出与欧洲豪华品牌同源的全球高性能豪华电混E平台。这一技术基石赋予风云A9L四驱版本高达470kW的最大功率和854N·m峰值扭矩，百公里加速挺进4秒俱乐部。更令人瞩目的是其续航实力——鲲鹏超能电混CDM 6.0系统加持下，实测纯电续航达260km，综合续航能力突破2500km大关，30%-80%电量快充仅需14.5分钟。

安全始终是风云品牌刻入基因的追求。风云A9L搭载的磐石车身2.0，整车高强度钢铝占比高达88%，其中热成型钢与铝合金达46%，关键部位强度突破2GPa。全系标配9安全气囊，侧气帘长度延伸至2.06米，实现一二排全覆盖。主动安全方面，猎鹰智能驾驶辅助系统支持130km/h刹停静止车辆，135km/h高速避让系统（AES）具备紧急转向避险能力，为驾乘者构筑全方位防护屏障。这套系统由奇瑞与智能驾驶领军企业Momenta联合开发，基于端到端飞轮大模型，具备持续进化潜力，Momenta CEO曹旭东亲临发布会现场，彰显了双方技术合作的深度。

豪华体验的塑造源于对细节的极致把控。风云A9L以C级尺寸打造D级空间，后排膝部空间达165mm，媲美顶级豪华轿车。舒云座椅采用13层舒适结构及迈巴赫同款双绗缝工艺，副驾零重力座椅实现腿部与心脏同高，有效均匀体压。座舱内，诞生于千万级音响实验室的“伯牙之音”音响系统，由奇瑞博士天团精心调校，以1080W最大功率还原天籁。车机搭载全球首发的高通8255芯片，AI大模型支持毫秒级响应，用户可连续输出40条指令，实现“可见即可说”的智能交互。

尤为难得的是，风云A9L将诸多尖端配置列为全系标配，包括260km实测纯电续航、双叉臂+高阶五连杆悬架、88%高强度钢铝车身、9安全气囊、OEKO-TEX认证婴幼儿级环保用料等九大核心价值点。这些通常见于50万级豪车的配置，被风云品牌以13.99万元的起售价带入主流市场，彻底打破豪华壁垒。

这款全球旗舰更是用户共创造车的典范。开发过程中，风云A9L历经全球超500万用户参与共创，收集建议18800条，采纳1278条。从备受好评的车漆色彩、门把手设计到电动尾翼调节功能，用户需求真切驱动了产品进化。预售开启后，风云品牌持续“听劝”，迅速响应用户呼声增加配置，让产品与期待无缝对接。

“奇瑞将继续秉持‘求真’精神，在品牌上真诚厚道，在技术上扎扎实实，坚定不移走价值向上之路。”尹同跃在发布会上强调。从“小草房”的手工打磨，到今日风云A9L以全球真C级豪华、性能、安全、智能四大价值维度重新定义标杆，奇瑞用28年完成了一场中国制造的淬炼。当13.99万元的价格与百万级产品力相遇，风云A9L不仅是一台车，更成为向世界舞台中央进发的中国答案——它将以经得起时间考验的豪华体验，让全球用户见证中国品牌的破局之力。