7月9日，极氪汽车正式发布全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构——浩瀚-S。浩瀚-S技术平台的推出，标志着极氪在新能源技术领域迈入全新阶段。

同时，基于该架构打造的首款旗舰SUV极氪9X正式亮相，并同步启动"极氪先锋"先享计划，首批预订用户可享受终身免费充电、优先交付等专属权益。据悉，极氪9X将于8月25日成都国际车展正式开启预售，预计第四季度开启交付。

浩瀚-S架构重新定义混动技术标准

浩瀚-S架构是极氪历时三年研发的划时代技术平台，其最大突破在于将纯电架构的优势完美融入混动系统。与传统400伏混动架构相比，900伏高压系统的应用带来了革命性的性能提升：

2. 动力性能突破：电驱系统总功率达到1030千瓦（1400马力），创造了混动SUV的性能新高度。特别值得一提的是，其搭载的2.0T电混专用发动机热效率突破46%，在行业内处于绝对领先地位。

3.续航革命：70度6C混动专用电池组实现了380公里的CLTC纯电续航，这一数据已经超越多数纯电车型，让用户真正实现"城市用电、长途用油"的无忧出行。

旗舰SUV的科技巅峰之作

作为浩瀚-S架构的首发车型，极氪9X以"全能旗舰"为定位，在多个维度树立了行业新标杆：

动力系统：

- 采用"三合一"电驱系统，峰值功率密度达到4.8kW/kg

- 配备行业首创的智能油电协同控制系统，可根据路况实时优化动力分配策略

- 增程模式下，145kW高功率发电机可提供20度/小时的充电效率

底盘科技：

全球首搭闭式双腔空气悬架，支持80mm高度调节范围

双阀CCD电磁减振系统可实现每秒1000次的阻尼调整

48V主动稳定杆提供1400N·m的抗侧倾扭矩，弯道性能提升40%

安全防护：

- 白车身采用91%高强材料，其中A/B柱使用2000MPa热成型钢

- 行业首创的"四体一位"安全结构：一体式热成型门环、一体式压铸CD柱、一体式天窗环、一体式后车身

- 电池包采用"八横九纵十宫格"防护设计，通过IP68防水防尘认证

智能驾驶：

- H7智驾版配备7颗800万像素摄像头+5颗毫米波雷达

- H9高阶版搭载双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，总算力1400TOPS

- 全球首个实现激光雷达360°全覆盖的车型，探测距离达300米

- 独创的"双端到端大模型"算法，安全冗余度提升300%

市场定位与竞争优势

极氪9X将主攻50-70万元豪华SUV市场，直接对标奔驰GLE、宝马X5等传统豪华车型。其核心竞争优势体现在：

1.性能碾压：3.1秒的零百加速成绩远超同级燃油车型，甚至优于部分超跑。

2.经济性：纯电模式每公里成本仅0.1元，相比燃油车节省85%使用成本。

3. 智能体验：搭载ZEEKR OS 5.0系统，支持全场景语音交互和AR-HUD导航。

4. 服务保障：提供8年/20万公里三电质保，以及终身免费道路救援服务。

极氪CEO安聪慧在发布会上表示："浩瀚-S架构的诞生，彻底解决了新能源用户'既要又要'的痛点。极氪9X不仅是一辆车，更是移动的科技旗舰。"

行业影响与未来展望

业内专家认为，浩瀚-S架构的推出将重塑混动技术发展路线。其900伏高压方案相比主流400伏系统，在效率上提升15%，成本却仅增加8%，具有显著的技术经济性。预计到2026年，基于该架构的车型将拓展至轿车、MPV等全品类。

随着极氪9X的上市，中国品牌在豪华车市场的话语权将进一步增强。极氪计划在2025年实现全球销售网络覆盖30个国家，年销量突破50万辆。这款旗舰SUV的推出，标志着中国汽车工业在高端化道路上又迈出了坚实一步。