7月10日,比亚迪官方宣布,唐L率先实现媲美L4级智能泊车,OTA即将陆续推送用户。
根据国际通用的分级标准,L4级可简单理解为在特定条件下,驾驶员可“脱手脱眼脱脑”,事故责任由车企承担。
昨日,比亚迪汽车发文宣布,在智能泊车场景取得关键突破,在全球率先实现媲美 L4 级的智能泊车,并承诺:在中国市场,比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。
据此前报道,比亚迪“天神之眼”智驾车型保有量已突破100万台。
7月10日,比亚迪官方宣布,唐L率先实现媲美L4级智能泊车,OTA即将陆续推送用户。
根据国际通用的分级标准,L4级可简单理解为在特定条件下,驾驶员可“脱手脱眼脱脑”,事故责任由车企承担。
昨日,比亚迪汽车发文宣布,在智能泊车场景取得关键突破,在全球率先实现媲美 L4 级的智能泊车,并承诺:在中国市场,比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。
据此前报道,比亚迪“天神之眼”智驾车型保有量已突破100万台。
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