日前，奇瑞旗下中大型轿车——风云A9L上市，新车售价14.99-20.79万元，超级置换抢购价为13.99-19.79万元，新车定位为中大型轿车，全系插混动力。那，这台车有哪些亮点，在一众竞品车型中表现如何，我们接着往下看。

亮点不少，标配智驾

1. 尺寸。新车长宽高为5018×1965×1500mm，轴距3000mm。另外，新车后排膝部空间达165mm，结合地台纯平设计，1.8m乘客也能轻松跷二郎腿。

2. 座舱。奇瑞给到了灵犀智舱2.0，搭载高通8255芯片，支持AI大模型，语音交互“可见即可说”。另外，23扬声器的伯牙之音音响，也进一步提高了座舱体验。

新车还给到了四座行政版，四座版后排乘客享有座椅控制面板，支持通风/加热/按摩，中间原靠背位置是内嵌的冷暖箱，进一步增加车辆的行政氛围。

3. 续航。新车搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，最大功率470kW，峰值扭矩854N·m，百公里加速4秒级；1.5T发动机热效率达45.79%，WLTC馈电油耗仅3.65L/100km。

搭载33.67kWh磷酸铁锂电池，新车拥有260km+的纯电续航，综合续航2500km+。在超级快充状态下，30%-80%电量快充仅需14.5分钟。

4. 底盘。新车采用前铝合金双叉臂、后五连杆结构，并具备CDC电磁减振器、数字底盘、预瞄系统，可以根据路况实时调整，大大提升驾乘安全性。

5. 智驾。风云A9L全系列标配猎鹰智驾功能，除了最低配，其他版本均采用高通骁龙8620算力芯片，算力为128TOPS；另外这款车型最高配备了一颗激光雷达、三颗毫米波雷达、11颗摄像头和12颗超声波雷达，硬件表现还是强悍的。

产品力拉满，但品牌依旧是大问题

结合售价和定位，奇瑞风云A9L最直接的竞品是比亚迪汉、吉利星耀8这两位热门选手。和它们相比，奇瑞风云A9L还是有明显优势的。

论空间，5018×1965×1500mm，轴距3000mm的尺寸已经超过了比亚迪汉（4995×1910×1495mm，轴距2920mm）、银河星耀8（5018×1918×1480mm，轴距2928mm），体格子优势虽然不是很明显，但对终端售车而言，一句“竞品里我最大”的杀伤力还是很大的。此外，四座版的出现，也满足了那些追求行政座驾消费者的选择。

续航层面，33.67kWh的电池包非常罕见，以此换来了260km的纯电续航，已经接近增程车的表现，比竞品多出了足足100km，配合充电桩使用，常规通勤完全可以用纯电，这也是它比较强势的点之一。

另外，比竞品更亮眼的发动机参数，前双叉臂+后五连杆这些表现（比亚迪汉、吉利银河星耀8均为前麦弗逊），也都是奇瑞风云A9L的亮点所在。

综合来看，奇瑞风云A9L在尺寸、空间、续航、动力等层面均有绝对优势，结合13.99万起的定价，确实做到了皮薄馅儿大，相当有性价比。 不过这台车面对的问题也很明显，相比吉利星耀8和比亚迪汉，奇瑞在品牌上并不占优，从车型序列来看，也没有建立起属于自己的产品帝国，甚至连家族式设计都没有，自身的问题还是很明显的，就看这次能不能破局了。