7月12日晚，岚图用一场“2025岚图用户之夜”，不紧不慢地干了一件大事：在品牌成立五周年这天，岚图FREE+正式上市。3款车型，价格21.99万-27.99万元，核心用户权益限时开放，整个发布会都像一场极具东方智慧的技术沉淀仪式：不张扬、不堆叠噱头，却处处透着“这个价位段SUV该有的样子”。

“电混家用SUV到底该怎么造？”岚图先给了个全分答卷

先从底子说起：FREE+是目前同级唯一用上全铝底盘+四球节双叉臂前悬+H臂多连杆后悬+100mm空簧+EDC可变魔毯悬架+350kW电四驱的SUV，而且这个价格段，还带来了4.9秒破百和135kW前电机，性能参数不讲虚的，真实体验也更“有底”。

说句实话，你坐上FREE+之后会怀疑很多SUV对“操控”和“舒适”的理解太潦草了，更别提它还有“岚擎模式”这种能模拟声浪、能换挡体感、能激发情绪的混动SUV独有配置，进一步激发你的肾上腺素。

智能化这块，岚图和华为直接把天花板按在了起点，全系标配乾崑ADS 4智驾系统，首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5，WEWA技术架构、29个高性能传感器，城市NCA、无断点P2P导航、VPD泊车……把市面上你能想到的智驾关键词一个不落全都写进配置单里，甚至还加了一条：双头枕音响。

而岚图FREE+的鸿蒙车机，不仅五屏互联，还支持“碰一碰上车”、语音多意图识别、超级桌面和跨设备内容流转。如果你是鸿蒙生态重度用户，那么恭喜你，岚图FREE+是你通勤路上的“副驾助理”+“旗舰大平板”+“专属空间管家”。

“舒适，是种被低估的豪华”，而FREE+做到了可感知的五感细节，很多品牌做座舱，是堆料、上皮革、讲工艺，但岚图的思路是“懂你”——比如女王副驾的四向腿托和智能化妆镜，比如33处储物空间的设计逻辑，比如7L制冷能到-6℃还带紫外杀菌的冷暖箱，还有NVH做到35处优化、四门电吸门、22扬声器和双头枕音响这些细节，全都在告诉用户：你愿意为舒服买单，我就愿意把每一分钱花在“真舒服”上。

而FREE+最让人佩服的一点是：它舒适，但不软弱，豪华，但不铺张；它有一种“为用户而战”的张力感。

在新能源SUV越发同质化的当下，岚图FREE+把家用、性能、智驾、豪华这些原本“无法共存”的词汇统统收纳进一个价位段。

它不是想证明自己“划算”，而是证明：用户不该被迫在操控和舒适之间二选一，也不该在安全与智能之间凑合着选一个。

它把“用户之夜”做成了一场沉默的对话，而全场最响的声音，就是FREE+的每一次电门深踩、每一段安静巡航，以及那句写在产品里的回答——“你想要的，其实我们早就知道。”