旅行车在欧洲、北美等一些国家特别受欢迎，不仅有SUV的大空间，还保留了轿车的舒适性，不过到了国内市场就“站不起来”，说到底还是价格相对同级轿车更高，性价比不被广泛认可。

这不，比亚迪就把“平权”的魔掌伸进了旅行车市场，推出了普通人也能买得起、开得起的“瓦罐车”——海豹06 DM-i旅行版，直接干到10.98万起， 三厢轿车价买旅行车，多少让人觉得有些“不讲道理”，这哪是来卖车的，分明就是来整顿市场的！

作为首款插混旅行车，海豹06 DM-i旅行版并不是和以往众多进口旅行车一样强调个性、小众，而是精确瞄准主流家用市场。

海豹06 DM-i旅行版延续了三厢版的轿跑风格，整体视觉效果既丝滑又带有一定的运动感，车身侧面展现了旅行车的精髓；尾部掀背式尾门配上上方扰流板，强化了运动感和未来感。车长有4米85，轴距为2790mm，670L起步的后备箱，后座椅放倒后可以形成长达2米的纯平空间，实用性满分，既保留了轿车的灵动驾控基因，又兼顾了SUV级的大空间。

同时，海豹06DM-i旅行版还配备了同级最多的9个实用挂钩、电动尾门以及车顶行李架等实用配置，进一步提升了空间功能性和拓展性。

不仅如此，海豹06DM-i旅行版还具备轿车的操控性和SUV的滤震能力，搭载的前麦弗逊后多连杆独立悬架，匹配主动可变阻尼悬架、云辇-C智能阻尼车身控制系统，可以实时感应路况，能够毫秒级调节软硬，在满足极致舒适的同时，还能有轿跑般操控乐趣。

动力方面，海豹06DM-i旅行版搭载比亚迪第五代DM混合动力系统，由1.5L高效发动机与电动机组合而成，发动机最大功率74kW，电机总功率为120kW、160kW，CLTC纯电续航分别对应80km和150km，综合续航可达2000km，亏电油耗低至3.15L/100km，既降低日常通勤成本，又消除里程焦虑。

可以看出，海豹06DM-i旅行版是一款非常适合带娃出行、自驾露营等真实场景的旅行车，凭借出色的综合产品力以及比亚迪DM技术的口碑积累，再加上极具杀伤力的价格策略，比亚迪这是要把旅行车从“小众爱好”变为“实用刚需”，让“说走就走”的旅行真正落地。

那么，比亚迪海豹06 DM-i的三个版本中，哪款更具性价比呢？小编觉得顶配版150km旗舰型最值得选择，目前优惠后只需12.48万元，拥有更强的动力和更长的纯电续航上，像云辇-C智能阻尼控制系统、前排中间气囊、15.6英寸中控屏、手机无线充电、副驾驶座电动调节、内后视镜自动防眩目、8扬声器系统、氛围灯等功能，这些配置只需要1万元，还是“物超所值”的，舒适性和便利性得到进一步提升。

家用的话就推荐购买‌150KM尊享型‌，优惠后只需11.48万元，兼顾续航、充电效率和性价比，如果预算不是特别紧张的话，建议还是不要考虑入门版，毕竟纯电续航太短，加上冬天衰减，就算是日常代步也需要每天充电。