19万多！就可以买一台大型纯电6座SUV，除了乐道L90还有谁？答案是没了。不过，这个价格是要采用租电方案（BASS）才能做到的，而想要买断乐道L90还是得至少付出27.99万（预售）。

那么问题来了：27.99的乐道L90值不值得买呢？除了被称为“大露台”的前备箱，乐道L90身上还有哪些亮点？不急，本期内容给你揭晓答案。

要想弄清楚27.99的乐道L90值不值得买，那就得搞明白它跟同级别车型有哪些不同。首当其冲的当然就是它的前备箱，不仅开启的方式与众不同，而且容积也非常可观，达到了240L，据说可以放下2个20英寸的行李箱，外加1个30英寸的行李箱。

不过，虽然这个点很特别，但个人认为其实并没有多大的用。大家先别杠，听我娓娓道来。需要声明的是我说的是没有多大的用，并不是完全没有用。因为它放在生活当中来看，真正的使用场景并不多。

原因有以下：一方面是因为它采用了半开口的这种前备箱，所以如果你往里面扔东西想要它不散不乱，那么就必须另外购置储物箱或者行李箱才行。同时如果你不固定储物箱，那么不仅东西容易散乱，而且当你在搁放不规则的物品时你还得考虑放不放得下，该如何放下以及放下之后舱门是否能关好。相反，那种常规的水桶型前备箱就问题少很多，你耕作只需要放不放得下就OK了。

其次，乐道L90的这种独特的机舱盖，也就是将前脸和前备箱连在一起的机舱盖子，在前面发生碰撞时损失也会更大，一旦发生发生碰撞就很容易变形，所以至少就是需要钣金修复。并且它的电控锁还刚好在机盖靠最下面的位置，很容易被碰到。另外如果稍微事故再严重一点，可能就涉及到要更换机盖了，那么显而易见乐道L90的这个大机盖子的成本也会比其他传统机盖会更贵。

当然，如果你就是看中乐道L90的“大露台”功能，只用它来当作露营时的沙发也好，还是钓鱼时的钓台也好那就另当别论。但有一点还是提醒一下大家，谁家好人坐在车头露营呀，又有多少地方能把车开到河边边钓鱼，希望大家还是好好斟酌一下。

除了“大露台”，乐道L90的第三排座也是官方所宣传的亮点，一方面强调它的空间大，另一方面则强调了安全。其中空间方面，乐道L90的宣传是整车三排的腿部有效空间均超1米等，第三排也能舒服坐下185mm的大个子。不过俗话说实践才是检验真理道唯一标准，所以到底185mm的大个子能不能坐得舒服，希望有试过的小伙伴能告诉我。不过，还是提醒大家，身高并不是测空间的唯一标准，还要看重、看身材比例，所以大家如果对此比较在意，建议大家一定要去试了再定夺。

而在安全方面，有一说一，乐道L90其实做得不错。根据官方的介绍，乐道L90在第三排的安全性上做了很多创新，整体安全级别比什么理想系表现更好。过说到底，其实就是基于原生纯电平台的优势，无油箱/排气系统占用空间，后舱可最大化吸能区设计，同时在第三排地板采用了一体压铸后地板，全系标配2.92米侧气帘可更加全面地照顾到第三排的安全。而更有说服力的创新，则是他们在发布前做得一个测试：乐道L90通过了行业首次雨天双卡车夹击测试（38吨合计冲击力）。

写在最后

关于乐道L90的其他方面，这里就不再赘述了，因为大致上跟同级别的车型差别不大。所以你如果真的看中了乐道L90，关注以上两个地方其实就够了，一个就是它的“大露台”前备箱到底适不适合你，以及第三排的空间到底够不够大、够不够舒适。