一眼看到海豹06DM-i旅行版总觉得有点怪怪的，但它名头不小，顶着“全球首款超混旅行车”的光环走进大家的视野，且落定在10万级这个普罗大众的价格区间。让注意力一下子从“到底什么样的人在开瓦罐”转移到“竟也有可以拥有一辆”！似乎人们常说的自由与风花雪月也头一次有了一个相对合理的价码，并没有印象中的奢侈！

国内选择旅行车的家庭不多，但是欧洲那边却很流行。一方面是因为地域文化，一方面还是归咎于价格；几乎所有瓦罐车价格都要比同平台三厢轿车要贵，但在实用性上来看，只是多了并不是很有说服力的些许装载空间， 这让那些囊中羞涩的人，只好望而却步。而海豹06DM-i旅行版的出现，在一定意义上也恰好弥补了这部分人群的内心缺憾，让喜欢就可以成为选择，新车10.98万起西安上市！以满配空间，实用、个性以及超高性价比等众多标签亮相；

可能会久处不厌吧！这是我了解过这款新车之后所体会到的。海豹06DM-i旅行版的外观第一眼来说，没有乍见之欢，也不会用“惊艳”来形容它，反而是“适配”。对于选择一辆车来说，长远的妥帖与当下的热烈我会选前者，但如果能同时拥有该是庆幸。海豹06DM-i旅行版在我眼中就是那个前者，对于旅行能力的契合、使用场景的包容度，以及在琐碎日常里的“耐心”，它都是妥帖的！

作为海洋网产品矩阵下的全新车型，海豹06DM-i旅行版以这个价格切入全球新能源旅行车市场空白，可以说大幅降低了旅行车入手门槛，但需要注意的是，和以往众多进口旅行车相比，它瞄准了主流的家用赛道。

在旅行车出游的核心场景上，海豹06DM-i旅行版的超长续航与超省用车成本，几乎可以说完美匹配！海豹06DM-i旅行版的配置几乎跟它的兄弟海豹06DMI轿车版配置一样，都是DMI5.0混动技术，NEDC百公里油耗3.15升，满油满电也是能跑2000公里，纯电续航80-150公里。既降低日常通勤成本，又消除里程焦虑，比亚迪用插混技术的先天优势与旅行车的实用核心场景轻松契合，海豹06DM-i旅行版就是如它的后缀一般，与出行适配度100%！

而在衡量旅行车关键的空间维度上，海豹06DM-i旅行版的后备厢常态容积就达到了670L，可轻松放下6个行李箱（1个30寸+5个20寸），而且盖板支持上下两档调节，至于后排座椅放倒后的扩展容积达到1535L。同时全系标配了电动后尾门，后备箱开口高度达1887mm，后备箱盖版离地高度只有686mm，便于取放大件物品。

不仅如此，它在后备箱内部还给到了9个实用挂钩，其中包括2个后备箱挂钩+2个隔离网挂钩+4个行李箱挂钩+1个后备门小挂钩，做了相当精细化的功能分区，再加上全系标配的车载行李架，空间功能性和拓展性都得到了进一步提升。看，这就是这台车所展现的碎日常里的“耐心”与包容；

在配置层面，海豹06DM-i旅行版全系标配天神之眼c，顶配还有云辇C。即便是入门版，它的配置已经非常强了！全车多达70项的全系标配，将诸多高端配置直接下放到入门级。它们的舒适性配置相差不大；比如中间配置的150KM尊贵型，它的指导价为11.98万，相比上一个版本贵了1万元。它的电机功率提升到了160kW，最大扭矩260N·m，CLTC纯电续航也提升到了150km。其它配置方面几乎和入门版一样，对于日常使用，中间这款配置还是比较推荐的，当然顶配更好，丰俭由人，都是好选择。

这其中最令人心动恐怕就是全系标配的宽温域冷暖两用冰箱，容积为4.5L，制冷温度为-6℃~6℃，加热保温为35℃~50℃，有这样的一个冰箱存在，旅行或是出行也会多出几分惬意吧！

从25岁到60岁，如果一生中只能拥有2台车，你要如何选择？这一台10万出头的旅行车对有些人来说，就是来的刚刚好！舒适多变、移动的家，在当下选择它，生活会多出一些高配吧！