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FF发布MPV新车FX Super One 贾跃亭称要PK凯迪拉克凯雷德

IP属地 中国·北京 编辑:钟景轩 雷递 时间:2025-07-18 18:27:18



雷递网 乐天 7月18日

电动汽车公司Faraday Future(FF)今日在洛杉矶发布First Class EAI-MPV——FX Super One,以及Super EAI F.A.C.E.(Front AI Communication Ecosystem,超级智脸系统)和FF EAI具身智能体6×4技术架构,正式开启C端用户预订。

FF称,截至发布会结束,获取订单10034单。



贾跃亭在发布会上表示,今天的发布会可以用几个关键数字概括:即一个技术架构:FF EAI具身智能体6x4 架构;两大产品新物种:FX Super One和Super EAI F.A.C.E.;三类目标核心用户群体:明星名人、商务人士、家庭用户;两大动力系统:BEV和全球首创的AIHER;六大版本:每种动力形式均提供四座GOAT版、六座版和七座版。

“2017年,我们在产业内首提并发布了AIEV的新物种——FF 91。今天,我们将见证又一个新物种——First Class EAI-MPV的诞生。”FF创始人、联席CEO贾跃亭说,“它有望成为EAI EV时代下凯迪拉克凯雷德的颠覆者,不仅改变美国高端商务和家庭出行缺乏像新兴市场的产品多样性,几乎只能选择凯雷德的尴尬现状,更能够一步跨越到EAI EV时代。”



FX开发者共创官《速度与激情7》演员、全球知名汽车极客Cody Walker(科迪·沃克)、国际知名汽车爱好者、赛车手兼汽车博主Lindsay Brewer成为发布会上的主讲,对FX Super One和技术进行了详细讲解。



Lindsay表示,当下的美国市场,多人超大空间出行需求长期被两种车型主导:

一类是以Minivan为代表的实用车型,另一类是以凯雷德为首的豪华全尺寸SUV。在这个领域,美国用户存在三大痛点:一是传统Minivan空间大,但动力性能和安全极差,且毫无豪华体验;

二是凯雷德虽然豪华,但受限于传统SUV结构,极为笨重,驾驶体验极差,空间利用率和用户体验大打折扣,进出不便,难以满足多元使用场景;

三是两类车型AI能力几乎为零,仍停留在上一个时代。



FF称,与凯雷德相比,FX Super One拥有更广泛的用户适配力。凯雷德作为传统豪华SUV,它更像是为少数塔尖用户定制的豪华符号,而FX Super One不止服务明星和企业家,也为追求高品质生活的中产家庭量身打造。它既能走上红毯,也能陪伴日常通勤,是一台真正跨越多元人群的“第一选择”。

贾跃亭表示,FX Super One不仅是一台车,而是一个具有多模态感知、推理决策、物理动作执行的汽车具身智能生命体(Vehicle EAI Agent),是重新定义‘人车关系’与车主共感共行的汽车具身智能Avatar。

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