此前荣威发布了荣威M7 DMH车型的官图，这次荣威发布了新车的内饰官图。据悉，新车是前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量产车型，所以看点非常多。据悉，新车定位中大型轿车，采用“DMH超级混动系统”，将于下半年正式上市。至于新车内饰如何，我们接着看下去。

从图中可以看到，新车的布局比较传统，也就是全液晶仪表+中控大屏的组合，并且尺寸非常大，科技感非常强。方向盘是双辐式设计，造型倒也非常运动。贯穿式出风口的设计，也让中控屏层次感得到了提升，并且拉宽了车内的视觉效果。中控屏下方还有手机无线充电，再后方是两个杯架。

下面一张是副驾前方中控台的设计，它配备了流云纹饰板，搭配256色车内氛围灯，整体给人的感觉非常高级。而在手车互联生态域方面，新车覆盖了华为、OPPO、vivo、小米以及苹果，几乎匹配所有主流手机品牌，届时大家可以去线下体验一下。

作为一台中大型车，座椅舒适性肯定不会差。据悉，新车配备了“乳胶感慕斯云翼座椅”。新车采用Ultra Touch亲肤表层极触材质包裹，内部填充SurFlex高慢回弹海绵，除了用料不错，新车的座椅长度达到了511mm。后排座椅则采用了侧翼软包、全车座椅及方向盘均配备加热功能，而且主驾还能“一键大躺”，副驾则拥有水平折叠模式，可形成沙发躺椅。

至于空间，新车的长宽高分别为4940/1890/1510mm，轴距为2820mm，较大尺寸下也意味着能带来更好的舒适性。后备厢空间则达到了527L，全车还有28处储物空间。

最后说下动力，新车搭载的是新一代DMH超级混动系统，它由1.5L发动机+电机组成，发动机最大功率82kW，最大扭矩135N·m；电机最大功率137kW，最大扭矩330N·m。官方表示新车的CLTC纯电续航为160km，综合续航可达到2050km。关于新车的更多消息，我们也会持续为大家关注。