目前中国新能源车型渗透率已经突破50%，成为不少消费者的首选。不过从整体上来看，目前主流新能源车型的售价依然偏高，而一些高性价比的燃油车依然有不小的生存空间。与此同时，传统燃油车的性能也在不断提高，近日上市的2026款五菱星驰就是其中之一。

7月22日，上汽通用五菱旗下2026款星驰正式上市，新车推出1.5L 6MT自由型以及1.5L CVT畅玩型两款配置，官方指导价5.68万-7.18万元，叠加现金直降及国家汽车报废补贴后，国补置换一口价低至3.78万元起。价格足够亲民，那么这款车是否值得入手呢？

2026款五菱星驰是一款什么车？

2026款五菱星驰属于年度改款车型，延续了银标五菱家族的翼动美学设计语言，整体造型兼具运动感与精致感。前脸采用飞翼式镀铬格栅，矩阵式排布的镀铬元素在熏黑底色的衬托下更显立体，两侧多边形大灯组造型凌厉，与下方三段式进气口形成呼应，强化了前脸的视觉冲击力。与此同时，新车还新增了冰莓紫配色，满足不同用户的个性化审美需求。

车身侧面采用双五辐式轮毂设计，车门下方的银色镀铬饰条与悬浮式车顶相配合，营造出流畅的车身线条。尾部配备大尺寸后包围，隐藏式排气布局则提升了整体的简洁感，尾灯组采用熏黑处理，与前脸设计形成统一风格。此外，部分车型还可选装个性套色车顶和红色卡钳，进一步凸显运动属性。

2026款五菱星驰的车身尺寸分别为4350×1750×1610mm，轴距达到了2550mm，属于标准的小型SUV尺寸。尽管车身尺寸紧凑，但通过合理的空间布局，星驰的内部空间表现可圈可点。常规状态下，后备箱容积为322L，能够满足日常购物或短途出行的需求；当后排座椅按比例放倒后，后备箱最大容积可扩展至1077L，纵深达到1.9米，无论是搬运大件家具还是露营装备都能轻松应对。

与此同时，车内还设计了多达27处储物空间，包括门板储物格、中央扶手箱、杯架等，方便乘客存放零散物品。后排腿部空间表现优于同级，身高175cm的乘客乘坐时仍能获得三拳左右的腿部余量，头部空间也有两拳的富裕，配合可调节角度的后排座椅，长途乘坐舒适性得到保障。

内饰方面，2026款五菱星驰延续了五菱家族一贯的简约风格，中控台线条平直，搭配三辐式多功能方向盘和8英寸悬浮式中控，操作逻辑清晰，上手难度低，但受限于较低的售价，这款车的大屏在清晰度和流畅度方面有待提升。

在舒适度和便利性方面，2026款五菱星驰全系标配外后视镜电动调节、主驾玻璃一键式下降、蓝牙电话、胎压监测等实用功能，高配车型还增加了皮质座椅、无钥匙进入、外后视镜加热、倒车影像等配置，提升了日常使用的便利性。

配色方面，内饰以耐脏的灰黑色为主色调，部分车型在座椅和缝线处加入紫色元素，增添了一丝活泼气息。尽管材质以硬质塑料为主，但通过钢琴烤漆面板和镀铬装饰的点缀，整体质感得到一定提升。与几年前相比，五菱汽车的内饰装配水平已经有大幅提升。

安全配置方面，全系标配ABS+EBD防抱死制动系统、胎压监测、主驾驶安全气囊；同时CVT畅玩型进一步增加了副驾驶安全气囊、车身电子稳定系统、车辆动态控制系统、牵引力控制等，提升了主动安全性能。倒车影像和后雷达在高配车型上为标配，而入门版车型需后期选装。

动力系统表现怎么样？

作为一款5万级的小型燃油SUV，2026款五菱星驰在动力方面不太可能有突出表现，选购这种车型的消费者，也不太可能纠结它的动力问题，而是有一种“够用就行”的心理，因此2026款五菱星驰的动力系统属于中规中矩的水平。

新车全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率73kW，匹配6速手动变速箱或模拟8速CVT无级变速箱。这套动力系统以成熟稳定见长，日常城市通勤中动力输出平顺，CVT变速箱的调校偏向舒适取向，换挡过程几乎无感，适合注重经济性和可靠性的用户。

油耗表现方面，手动挡车型综合油耗约为6.43L/100km，CVT车型因传动效率优化，油耗可控制在6.90L/100km左右，在同级小型SUV中处于较低水平，这也比较符合家庭用户在低用车成本方面的追求。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式半独立悬挂的组合，能够有效过滤路面颠簸，兼顾了操控灵活性与乘坐舒适性。

结束语：2026款五菱星驰凭借亲民的价格、实用的配置和可靠的性能，继续巩固了其在小型SUV市场的性价比优势。新车在外观设计上更显年轻化，空间利用率和基础配置水平在同级中表现突出，动力组合也能满足大多数用户的日常用车需求。对于预算有限但追求实用性的年轻消费者或家庭用户来说，这款车是一个值得考虑的选择。