7月24日，零跑B01正式上市。作为零跑汽车B系列的第二款车型，零跑B01凭借650km超长续航、激光雷达智驾系统、0.197Cd超低风阻等核心优势，以及极具竞争力的价格策略，正式登陆智能电动轿车之一。

新车推出6款车型，售价区间锁定在8.98万-11.98万元，相比此前部分媒体预测的10万-15万元区间更为亲民。尤为值得一提的是，激光雷达版车型直接将高阶智驾门槛拉低至11万级。

定价策略的背后是零跑汽车对供应链的深度整合能力。作为中国造车新势力中具备全域自研能力的企业，零跑在电驱系统、电池组、智能驾驶等核心领域均拥有自主知识产权，这使其能够在保证品质的同时实现成本优化。此外，零跑还推出了电池租赁方案，车价可直降6万元，月租费用低至399元，进一步降低了消费者的购车门槛。

外观部分，零跑B01采用星际几何设计语言，整车线条流畅优雅，风阻系数低至0.197Cd，表现优越，甚至优于部分豪华电动车型。车身尺寸为4770*1880*1490mm，轴距达2735mm，定位紧凑型轿车却实现了B级车的空间体验，后排膝部空间宽裕，得房率高达86%。

个性化选择是零跑B01的另一特色。新车提供星夜蓝、曦露紫、摩根粉等8种车身配色，其中灵感来自于马达加斯加摩根石的摩根粉尤其受到年轻消费者青睐，占订单总量的44%。内饰则提供幻月紫与纤云灰双色主题，采用88%软包材质并符合欧盟母婴认证标准，打造健康环保的驾乘环境，256色时光引擎氛围灯仪式感满满。

零跑B01副驾驶区域创新性地设计了6个“魔术拓展孔”，用户可根据需要自由组合折叠桌板、手机支架等配件；后备厢拥有460L常规空间+70L下沉式储物区，可轻松容纳5个20英寸行李箱。这些贴心设计充分考虑了年轻用户多样化的用车场景。

零跑B01基于LEAP 3.5技术架构打造，在智能驾驶、智能座舱、动力续航等方面体现了“入门价顶配体验”的产品理念。

在智能驾驶方面，零跑B01高配版搭载了128线激光雷达+双Orin-X芯片+23颗传感器的豪华硬件组合，支持通勤领航辅助（CNAP）、高速领航辅助（NAP）、停车场记忆泊车（HPA）等高级功能。上市就可同步使用，更高阶的辅助驾驶功能带来更便捷的出行享受。

座舱智能化方面，零跑B01配备了14.6英寸2.5K中控屏+8.8英寸仪表的组合，搭载目前车规级芯片中的旗舰产品——高通SA8295P芯片，运行Leapmotor OS 4.0 PLUS系统，支持多设备无缝流转，语音唤醒速度仅0.5秒。其双AI语音助手设计，深度融合了通义千问与DeepSeek技术，不仅响应迅速，还能精准识别各地方言，提供更自然的人机交互体验。

动力系统是零跑B01的另一大亮点。新车提供132kW和160kW两种功率版本，匹配不同容量的电池组，百公里加速低至6.4s，电车也可以拥有推背感。其中，高配车型CLTC工况最高续航达650km，30%-80%电量仅需18分钟，有效缓解用户的里程焦虑。即便是入门版本，也提供了430km的CLTC续航里程，完全满足日常通勤需求。而且零跑B01的百公里耗电量低至11.4kWh，经济性表现尤其优越。另外，零跑B01的电池提供终身免费质保，让用户开得安心。

零跑B01的上市恰逢中国新能源汽车市场激烈变革期。随着技术普及和规模效应显现，15万级市场正成为各大车企争夺的焦点。零跑汽车凭借B01极具竞争力的产品力和价格策略，市场表现更值得期待。

零跑B01的上市也标志着零跑汽车品牌影响力的显著提升。就在新车发布两天前，2025《财富》中国500强榜单正式出炉，零跑汽车以第423位首次入围。这一成就源于企业近年来的快速发展——2024年零跑实现营收321.6亿元，同比增长92%，并在第四季度提前一年实现净利润转正；全球交付近30万台，实现翻倍增长，位列全球新能源品牌排名第11位。

进入2025年，零跑汽车继续保持强劲增长势头，1-6月累计交付超22万台，稳居新势力第一阵营。与Stellantis集团的战略合作进一步加速了零跑的国际化进程，目前其产品已进入欧洲、中东、非洲及亚太超30个国际市场，上半年出口量居新势力品牌首位。

零跑B01作为B系列的首款轿车产品，将与现有的B10形成互补，完善品牌在8万-20万元价格区间的产品布局。据零跑官方透露，未来B系列还将推出更多车型，进一步强化“技术普惠”的品牌定位。