日前，比亚迪海洋网海狮06正式上市，DM-i版本官方指导价为13.98万元-15.68万元、EV官方指导价为14.38万元-16.38万元。

相比此前给出的预售价，价格大幅下调，加上颜值、安全、舒适、驾控、智能的全维进阶，海狮06再一次刷新国内汽车消费市场的期待值。

技术赋能的六边形战士

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海狮06提供DM-i混动和EV纯电双版本，DM-i版本搭载第五代DM技术，NEDC工况百公里亏电油耗仅3.5L，满油满电综合续航达1670km；EV版本基于e平台3.0 Evo打造，提供520km/605km两种续航。这种"油电双栖"策略完美覆盖城市通勤和长途出行场景，解决了新能源用户的里程焦虑痛点。

‌越级空间与舒适配置‌，4810mm车长搭配2820mm轴距，打造出领先同级的乘坐空间。757L后备箱（EV版额外142L前备箱）满足家庭出行需求。座椅通风/加热、车载冰箱等配置，配合云辇-C智能阻尼系统，实现了"移动客厅"般的舒适体验。

‌智能化全面进阶‌，全系标配天神之眼C智能辅助驾驶系统（DiPilot 100），支持高快领航辅助和全场景泊车。Dilink 100智能座舱支持ONE ID个性化设置，其智能水平已超越部分30万级合资车型。

‌安全性能再突破‌，除7安全气囊和高强度车身外，首搭TSC高速爆胎稳定控制系统，配合自动紧急制动等主动安全配置，构建了同级罕见的全方位安全防护体系。

‌市场竞争力如何？

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相比预售价大幅下调之后，‌价格锚定更精准‌，13.98-16.38万元的定价区间，恰好卡位在合资燃油SUV主力售价区间下方与新势力竞品（比如深蓝S7/零跑C10）价格带的上方，加上配合5大购车礼遇，基本能形成"高配低价"的市场认知。

‌错位竞争优势明显‌，首先是续航，DM-i版1670km碾压同级混动，比如本田CR-V混动约1000km；其次是智能化方面，全系标配L2+级辅助驾驶，不少竞品、尤其合资是需要选装的，而云辇-C的下放在同级中更少见。

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目前，中型SUV市场正经历"新能源替代潮"，对燃油车的成本优势很明显，加上比亚迪对新势力也有巨大的渠道优势，市场终端的到达率很高。

15万级正好处于中型SUV最热销的价格区间，以比亚迪的品牌号召力与技术优势，海狮06肯定是肩负走量任务的，预测月销破万大概率。

‌写在最后

海狮06是比亚迪"技术普惠"战略的又一力作，不仅产品力全面领先，更在于把握了消费升级与新能源普及的交汇点。不排除这款车有望成为2025年中型SUV市场的"定义者"，进一步巩固比亚迪在15万级市场的统治地位。