国内汽车市场卷的火热，新车层出不穷，但推出新车型的雷同度也越来越高，而且车身尺寸变得越来越大，发布会上各家车企都在宣传冰箱彩电大沙发以及智能配置，似乎把车的本质给抛弃了，车是用来开的，毕竟现在的智驾也只是个简单的辅助驾驶而已，这次第6代斯巴鲁森林人也算是车圈的一股清流，没有夸张的车身尺寸，2.5L水平对置自然吸气发动机+全时四驱系统，前麦弗逊后双叉臂独立悬架结构，别的先不说，它一定是让你很有驾驶欲望的一台SUV。

第6代斯巴鲁森林人是一次大的改款，以“Dynamic x Solid”为设计理念，同时保留了斯巴鲁经典的水平对置发动机和全时四驱系统，售价比上一代有所提升，新车共推出两款配置，2.5i尊贵版EyeSight售价24.98万元，2.5i旗舰版EyeSight售价为26.58万元。从价格看第6代斯巴鲁森林人并不便宜，接下来我们看看这台车到底升级了什么，它的目标用户是什么人群。

作为换代车型，第6代斯巴鲁森林的尺寸并没有明显的提升，新车长宽高分别为4670x1830x1730mm，只比老款车型大了一点点，轴距依旧为2670mm，这个尺寸也是标准的紧凑级SUV的尺寸，在灵活和空间方面可以做到一个比较好的平衡，离地间隙与老款一致为220mm，通过性在SUV中非常可观。新车的前脸采用了更大的熏黑进气格栅，大灯与进气格栅融为一体，并且中间还设计了贯穿logo的镀铬装饰条，视觉冲击力更强。

车身侧面的轮廓和上一代车型非常相似，叶子板进行了重新的设计，略微外扩的轮眉和黑色塑料饰板的应用让它也多了一份野性，毕竟这台车是可以轻松完成一些轻越野的，塑料轮眉也更加的实用。

车尾灯组和上一代车型有所区别，贯穿logo的灯组更时尚，后保险杠也是应用了大量的黑色塑料材质，尾排气依旧为右侧单边单出，显得缺少一些运动气息。

内饰方面第6代斯巴鲁森林人最显著的变动就是采用了11.6英寸的竖屏中控大屏，支持无线Apple CarPlay、百度CarLife及Welink互联等功能，加上物理按键的保留，实用性和娱乐性兼顾。

动力方面，第6代斯巴鲁森林人依然搭载了2.5L水平对置发动机，匹配CVT无级变速箱，发动机最大功率122kW，最大扭矩252N·m，水平对置发动机的特点就是低重心，配合它的全时四驱系统，第6代斯巴鲁森林人依旧能给你带来纯粹的驾驶乐趣，加上X-MODE越野模式，这台车还有不错的越野性能，简单的炮弹坑、涉水都不在话下，普通的非铺装路穿越也是可以完成。

斯巴鲁在国内一直是小众的存在，而且以整车进口的方式进行销售，不随波逐流，不追求销量，即便到了第6代车型，车身也没变得臃肿，也没有过多的智能配置，但确实也有它的拥趸者，痴迷于它同级独有的机械性能和操控感受，喜欢这台车的消费者多数都是对水平配置有情怀，认准它的性能，看重实用性，对一些花哨的配置不感兴趣。很多人觉得2025年上市的新车居然还是这样的配置，居然没有这样那样的智能配置，这个价位足以买到更大的智能SUV，但是对于那些拒绝电动化的消费者来说，第6代斯巴鲁森林人却是一台纯粹的SUV，是给那些喜欢驾驶，喜欢户外，喜欢轻越野穿越的人群量身打造。