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深蓝S05vs零跑C10 智能SUV当道谁配潮流家用称号

IP属地 中国·北京 编辑:周琳 易车 时间:2025-08-01 14:26:00

在十五万级新能源 SUV 市场,深蓝与零跑两家企业已在销量与口碑上实现质的突破。值得关注的是,深蓝 S05 与零跑 C10 均为用户提供了纯电版车型选择。时值 8 月盛夏,26 款深蓝 S05 与零跑 C10 均完成更新,我们不妨聚焦纯电车型,探究在智能 SUV 当道的当下,这两款纯电版产品谁的综合实力更突出,又谁能更受年轻主流用户青睐

抛开都有增程 谁的“电”更全能?

与多数的插混车型不同,深蓝和零跑均选择了两种动力形式,以丰富到消费者们的多元化出行需求,二者的能耗表现均属优秀。但衡量一款绿牌车的核心,离不开三电系统 —— 在均推出纯电版的前提下,谁的能耗与综合体验更惊艳?

续航与能耗上,深蓝S05 620Ultra纯电版,将 CLTC 续航优化至 620km,实现 “加量不加价”;零跑 C10 605 激光雷达版续航为 605km。深蓝续航更优的背后,是全系标配的热泵空调系统:相比传统加热形式,其电池加热效率提升 1.8-2.4 倍,官方数据显示可实现 38% 的节能效果,同等工况下额外增加 21km 续航,让用户冬季出行更 “踏实”。

电池安全与寿命方面,深蓝 S05 全系电池采用宁德时代电芯 + 金钟罩技术组合,官方称具备 60 万公里衰减无感能力;新款电池不仅满足新国标,还通过 NESTA 六维电安全认证,配合被动安全领域的毫秒级全车感温报警技术,可全面降低电池热失控风险。而零跑 C10 605 激光雷达版的电池组由三家供应商提供,用户购车或有 “开盲盒” 的可能;其 3.3kW 对外放电功率,也弱于深蓝S05对外放电6KM。

补能效率上,深蓝 S05 620 Ultra纯电版 支持 3C 快充,30%-80% 充电仅需 15 分钟,比零跑 C10 605 激光雷达版快1分钟。

智能驾驶部分,深蓝S05全系标配驾驶辅助、泊车辅助及安全辅助。相比之下,零跑C10仅在顶配车型上提供有激光雷达。显然,深蓝S05的驾驶辅助系统覆盖更全面。

家用车志在“空间”谁更拔尖?

对于 15 万级 SUV 潜在消费者而言,“全能” 是核心诉求 —— 若能在造型与空间实用性上双向兼顾,更能打动用户。

造型设计上,深蓝 S05整体轮廓更显运动,延续家族 “星际飞翼” 设计理念,长轴距带来舒展视觉效果;零跑 C10 设计则更趋主流,稳重风格虽不出错,但在新能源车扎堆的市场中稍显缺乏个性。

尺寸与储物空间方面,零跑 C10 605 激光雷达版在车长与车高上略胜一筹;而深蓝 S05 620 Ultra纯电版依托轴距优势及后置后驱布局,配备了前备箱,其 492L 后备箱 + 159L 前备箱的组合,显著优于零跑 C10 605 激光雷达版仅 370L 的单一后备箱,储物灵活性更优。

乘坐空间上,深蓝 S05通过电池与 CTV 一体化技术设计,保证了充足头部空间;加之比竞品长 55mm 的轴距,整体乘坐空间更充裕。

座椅配置上,两款车各有侧重,其中深蓝 S05 620 Ultra纯电版的副驾优势尤为突出:零跑 C10 605 激光雷达版前排主副驾座椅配置一致;而深蓝 S05 620 Ultra纯电版的副驾不仅有零重力模式,还额外加入按摩功能,对女性用户需求考虑更周全。

智能化当道 谁才是年轻用户的心头好?

智能座舱是年轻用户关注的核心,深蓝 S05与零跑 C10 均搭载自研操作系统,并针对生态互联设计了 “独特玩法”,但差异显著。

屏幕与芯片方面,零跑 C10 采用传统的全液晶仪表盘 + 14.6 英寸中控屏组合,车机芯片分高低配:仅 14.28 万车型配备 8295P,其余两款亲民车型为 8155 芯片。深蓝 S05 620 Ultra 则以 AR-HUD 取代传统全液晶仪表盘,15.4 英寸中控屏比零跑更大,还支持向日葵电动调节;全系标配 8155 芯片,在配置划分上实现了 “智能平权”。

功能拓展上,2025 年的智能座舱早已超越基础屏幕交互。零跑 C10的语音交互、车机互联、影音娱乐虽表现在线,但功能与同价位主流竞品趋同,差异化不足。而深蓝S05创新性地集成了 DEEPAL 4K 智趣云台相机、百万像素智趣光影大灯 —— 这些新潮功能不仅为户外场景提供独特社交方式,更凸显了其作为家用车的智能玩法创新,直击年轻人 “潮玩” 需求。

写在最后:

综合来看,在十五万级 SUV 市场,深蓝 S05 与零跑 C10 都是爆款选手:二者均提供双动力布局,纯电版续航均突破 600km。

深蓝S05全球超长续航版指导价12.99万元起,8月31日前下订,可享至高价值49760元的9大多彩礼包,权益好礼领不停。在同价位中堪称 “王炸”。

选购建议上,零跑 C10 更适合务实的年轻家庭用户,品牌近一年市场表现优秀,短期内无 “购车风险”;而深蓝背靠晋升 “新央企” 的长安汽车,多年口碑与传统车企背景能给用户带来稳妥的购车体验。面对年轻化用户群体,深蓝 S05 在保持核心硬件可靠的同时,将产品差异化做到了同级拔尖。

新能源浪潮下,深蓝 S05 以优质产品力为传统车企正名 —— 在运动化、年轻化特性之外,仍保有可靠的三电与智能座舱表现;零跑 C10则展现了新势力黑马的实力,以惊喜价格重塑市场。在十五万级红海市场中,这场竞争才刚刚开始。

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