随着中国新能源汽车市场渗透率在50%左右稳步增长，中国车市“大浪淘沙”时代也已接近尾声，相比于过去那种“多点布局”抢夺市场，“劲往一处使”的模式，更适合当下车企的生存与发展。而如今，肩负着推动中国向“汽车强国”迈进重任的央企——东风汽车集团正式成立东风奕派科技，旨在整合内部资源，在市场竞争的新阶段实现更多的突破。

8月1日，东风奕派正式推出2026款eπ008六座版，新车官方指导价18.86万起，并同步给到了17.36-19.06万的限时售价，作为东风奕派科技成立之后推出的首款车型，主要围绕着家庭用户出行需求，为20万以内汽车该有的价值感“打了个样”。

或许时代一直在变，但咱们中国消费者对于汽车的需求一直是“家用为主”，也无怪中国人都喜欢大空间的汽车，毕竟只有足够大，才有能力去均衡照顾每一位家庭成员的感受。

在尺寸方面，新车的车身长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距为3025mm，因此2026款eπ008六座版的内部空间得到了充分的释放。尤其是相较于很多同价位汽车产品上略显局促的三排空间，到了2026款eπ008六座版上，依然让人能够充分的舒展身体，每一排都是“头等舱”。为了便于上下车，eπ008还贴心的设计了180mm扶手间过道宽度。

此外，一台汽车的空间“好坐”是一回事儿，“好用”则是另外一回事儿。新车考虑到用户的装载需求，设计了27个人性化储物空间，任何小物件都能够找到合适的地方进行归置，不仅“万物皆可装”，东西再多，车内也依然能保持整洁。

后备厢容积在常规状态下为292L，可以轻松放下一家人旅行所需的行李物品，若是有更多的装载需求，还可拓展至783L，可以说，eπ008用同级最大车内空间在此定义了中大型SUV的空间标准。

除了大空间之外，舒适方面丰富的配置也给驾乘者带来超满足的“情绪价值”。新车支持多种座椅组合模式，比如工作日午睡，趴办公桌休息容易腰颈不适，此时来到楼下，将eπ008调整至一二排主驾单人床模式身心能够得到更好的放松。长途自驾时，副驾的女主人想要补补觉，则还有副驾单人床，户外露营野炊将eπ008调整至双大床模式，带空调、还防蚊虫，无论是带娃还是过二人世界，都比帐篷更安全舒心。

值得一提的是，eπ008所搭载的零重力座椅，不仅能够让你一键get最轻松惬意的乘车姿态，还集成了三挡座椅通风、座椅加热，和双温区自动空调“打配合”，严寒酷暑，都能够更快的调整到最舒适的体感温度。当然，座椅按摩也没缺席，升级之后的10点按摩力度与按摩面积均增加了30%

此外还配备了视野更加敞亮的前后排双全景天幕，以及双层夹胶隔音玻璃+隐私玻璃，可有效隔绝风噪、路噪，加上21英寸超静音轮胎尽可能的抑制胎噪，车窗一关，世界一片清净。基于此，2026款eπ008也成为了20万内唯一通过静谧性认证的大六座SUV。

放眼10年以前，很多汽车产品都围绕着主驾的体验而展开塑造，但在今天百花齐放的中国市场消费者“有的选”，自然也希望家用车能够更全面的实现对不同代际家人差异化需求的“平权”。

此次2026款eπ008六座版搭载了基于高通骁龙SA8295P芯片打造的智能座舱，同时车机融合豆包和Deepseek双AI大模型智能语音助手，相较于传统语言交互机械且冷冰冰的交互体验，能够实现更加自然流畅的对话。

后排还配备了15.6英寸智能后排娱乐屏，让后排的家人也能享受最惬意的出行时刻。加上WANOS全景声18扬声器音响系统营造的立体声量场，看电影、追剧都更有代入感。

不仅如此，新车还搭载了5-50℃冷暖两用智能冰箱，出门露营冷藏保持食材新鲜或者给孩子保存辅食都能派上用场，冬天出行，给老人准备参汤或者润肺的枸杞雪梨茶，也能随时保持适口的温度。

eπ008还致力于给到家庭出行“人人能开，人人好开”的体验。作为集聚东风汽车56年造车积淀所打造的汽车产品， 这台车技术是到位的，它搭载的马赫动力系统，集成了一台热效率45.18%的1.5T混动专用发动机，能够实现3.66kWh/L油电转换率。因此，2026款eπ008六座版即使处于亏电状态下，百公里能耗也只需要4.76L，享受成为有车一族带来的品质家庭生活之际，还没有太高的用车负担。

日常上下班就更省了，2026款eπ008六座版提供的增程版本在CLTC工况下的纯电续航可达202km，相较于同级很多只有120km左右续航的汽车，一周充1-2次电，通勤代步基本上就够用了。若是赶时间，此次升级的3C超快充也能确保在15分钟内将电池电量从30%提升至80%，相比于行业平均所需的30分钟更具效率，刷会短视频的功夫，又能继续带电出发。

而纯电版本在CLTC工况下的纯电续航可达620km，除了代步、买菜、接送小孩，跨市中长途旅行也不是问题。

在底盘方面，新车采用了豪车级铝合金H臂后悬架，并设计了多达30处橡胶隔震，进一步强化整车的滤振能力，而坐拥丰富赛道经验的东风奕派，还将2026款eπ008交由场地赛三冠王团队进行调校，从而赋予整车全路况、全速域、全场景不晕不晃不颠簸的体验，驾驶者想要的驾驶乐趣、乘坐者想要的平稳舒适，全都一步到位。

再加上再生协调+舒适停车技术，就算是新手小白，也能开出“老司机”的感觉，真正意义上做到了“人人好开、人人能开”。

在当下的中国车市中，浮躁的市场竞争让很多车企忽视了一件事——虽然大家都在讲究结合用户需求打造产品，但很多只是单独讨好某个特定的年龄段或者特定的群体，但所谓“家庭”本就是互相扶持，在家用车为绝对主流的中国市场，一台能够照顾每一位乘员需求的汽车产品，对于消费者来说才是更理想的选择。而作为一款人人能开、人人好开、人人舒享、人人爱用的“大舒适家”，eπ008在此以“真诚”破局，为20万以内的汽车产品树立全新的价值标杆。