小鹏汽车今日宣布，全新一代P7将于8月6日19:00正式亮相并开启预售。作为品牌全球化战略的核心车型，新车采用全新的设计语言和拟人化智能座舱，直面特斯拉Model 3和小米SU7的竞争，预售价格预计在20万至25万元之间。

在外观设计方面，作为全新换代车型，新车由法国设计师Rafik Ferrag亲自操刀。前脸保留了家族式的贯穿式灯带，新增的纵向日行灯与引擎盖上的线条巧妙融合。下包围造型凌厉，进一步强化了车辆的运动气息。新车提供六款个性化车色，其中包括主打色“星暮紫”和“律动黄”。

车身侧面采用了隐藏式门把手，全新P7的长宽高分别为5017/1970/1427mm，轴距为3008mm。与现款P7i相比，长度增加了129mm，宽度增加了74mm。超长车身搭配黑化A柱，营造出悬浮车顶的视觉效果。鹏翼版车型延续了经典的剪刀门设计，并支持侧裙、翼子板装饰件等个性化选装。

车尾的H型贯穿尾灯与车头相呼应，电动升降尾翼不仅增强了视觉冲击力，还将风阻系数降低至0.236Cd以下。

在内饰方面，新车配备了三辐式运动方向盘，并设有双卫星旋钮，可一键启动智能辅助驾驶、调节悬架高度或切换至车手模式。

追光全景 AU-HUD

最引人注目的是全球首创的“三轴灵动屏”。这块屏幕具备拟人化交互功能，唤醒时会点头示意，并能根据乘客位置自动滑动朝向，被官方誉为“会说话、会点头的私人管家”。“追光全景”AR-HUD系统突破了传统显示的界限，不仅提供AR车道级导航和辅助驾驶信息，还新增了AR轻互动游戏，进一步拓展了车载娱乐场景。

门板Touch Pad智慧触控

前排配备一体式运动座椅，主驾座椅集成主动侧翼支撑功能，响应速度达10毫秒，单侧支撑调节幅度达30毫米。门板Touch Pad智慧触控模块集成了座椅加热/通风/按摩、前备厢开启、尾门控制等18项功能。

驾驶辅助方面，新车采用纯视觉感知方案，硬件上搭载小鹏自研“图灵AI芯片”，算力较上代提升3倍。通过多传感器融合与强化学习算法，实现城市、高速、泊车全场景NGP功能。官方宣称其复杂路况识别率比肩激光雷达方案，同时降低15%硬件成本。

动力方面，全新P7提供后驱与四驱双版本。后驱版搭载270kW单电机，四驱版综合功率跃升至437kW。该车匹配74.9kWh和92.2kWh电池组，CLTC续航最高达820km。

值得一提的是在售款P7从今年1月份的月销200+降至6月的50来台，大家是不是都在等新款车型？