8月5日，MG品牌All in新能源的首款战略车型全新MG4正式开启预售，共推出5款细分车型，其中随心版、从容版、自由版、智趣版预售价区间为7.38万-10.58万元；半固态安芯版将于九月公布价格，年内批量交付，现已开启预订。新车定位“纯电智趣大两厢”，基于上汽E3纯电架构平台打造，外观换装最新家族式设计风格，最大续航里程达到530km。

MG品牌事业部总经理 陈萃

OPPO高级副总裁 段要辉

全新MG4以“智趣、风尚”为核心调性，融合智能科技、潮流设计与实用功能，满足用户对高品质、趣味性出行生活的需求。首搭OPPO智行手车互联功能，打造领先同级的车机互融体验；采用同级唯一一体式热管理系统，首创铝稀土合金材料，打破特斯拉技术壁垒，实现舒适、稳定、高效的“不可能三角”。此外，全球首发的半固态电池也将率先在全新MG4上批量上车，带来电池安全和低温性能的提升。智能、空间、续航、安全和配置的全面领先，使全新MG4成为10万内极具竞争力的两厢纯电车型。

全球首个批量上车的半固态电池，电池包三向10针刺实验均无冒烟现象，安全可靠，且低温性能表现优异，让普通消费者用A0级预算，提前享受“准固态电池”。同时电池低温放电功率性能、低温快充性能、电芯低温能量保持率等指标都全面领先，通过半固态电解质等底层材料技术的突破，极大增加电池的安全性，真正做到根源上不自燃；电池包三向、10针穿刺实验均无冒烟现象。

外观方面，前脸延续MG Cyberster跑车基因，采用封闭式格栅+发光LOGO，夜间辨识度极强。灯组为熏黑水滴形设计，内置透镜与日行灯，风格锐利；底部搭配梯形蜂窝状进气口及C形导流槽，优化空气动力学并增强运动感。车头筋线隆起，配合分段式运动套件，营造宽体低趴姿态。配色提供六种选项，其中“东来紫”珠光渐变与“清波翠”哑光质感为特殊车色。

车身侧面采用短前后悬+长轴距布局，实现“小钢炮体型，B级车空间”。三段式上扬腰线贯穿车身，黑色车窗边框与悬浮式车顶形成撞色对比。保留传统机械门把手，侧裙加入熏黑饰板与立体筋线，强化跨界属性。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4395/1842/1551mm，轴距为同级领先的2750mm。

车尾以欧式饱满轮廓为主，贯穿式箭形尾灯灵感源自英国米字旗，灯腔内部箭头造型点亮后如流星轨迹。车顶配备分段式扰流板，高位刹车灯加宽，牌照架下移至后包围，视觉更协调。后保险杠采用熏黑饰板与立体线条，取消扩散器造型，风格简洁利落。

车内提供蔷薇紫/黛山蓝两种配色方案，采用全液晶仪表+中控大屏的双屏布局。拥有同级唯一搭载20万级车型常用的高通骁龙8155芯片，OPPO智行的车机互融体验，同时还可以兼容最多手机品牌，支持华为、苹果、安卓等主流手机操作系统，涵盖手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航、全量生态上车、AI智能融合等丰富的智慧功能。前风挡双层镀银防晒玻璃+前排侧车窗UV-IR涂层防晒玻璃+全景天幕带电动遮阳帘，前挡风紫外线阻隔率99.9%，侧窗紫外线阻隔率99.9%。

车内得房率93.8%；打破两厢车空间桎梏。同级最大后备厢空间原始空间471L，3层立体后备厢独有98L超大下沉储物空间，二排座椅放倒秒变1.87㎡大床房。还将提供前排50W风冷无线充电、6扬声器音响、全景天幕和方向盘加热等等；前排座椅配备加热和通风功能，后排配备独立出风口，靠背角度达27度。

驾驶辅助方面，顶配版车型将会配备12颗超声波雷达、4颗360度环视摄像头、1颗800万像素前视摄像头和1颗后视摄像头，匹配地平线征程J6e芯片，可以实现高速NOA领航驾驶辅助，包括自主变道辅助、车道保持辅助、拨杆变道以及智能泊车等。

动力方面，全新MG4将会搭载六合一电机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为250牛·米。磷酸铁锂电池容量分别为42.8kWh和53.9kWh，CLTC工况续航里程分别为437km和530km。同级唯一一体式热管理系统，树立热管理领域的全新技术标杆，最低可达-35℃；相比分体式热泵空调系统，空调能耗低50%，冬季制热效率提升30%。

写在最后

作为MG品牌all in新能源的首款战略车型，全新MG4凭借智趣座舱、越级空间、超长续航、周全安全和贴心配置，树立纯电智趣大两厢价值标杆，强势开启品牌新纪元。