当上汽MG4以7.38万元的起售价将半固态电池拉入“平价时代”,这一曾被视作“高端专属”的技术骤然站上风口。车企密集布局背后,是真实的技术突破还是抢占标签的营销博弈?行业争议声中,一场关于电池技术路线的“破圈”之战已然打响。
《车矩阵》新车解码:“不鸣则已 一鸣惊人”!在新能源领域名不见经传的MG品牌却突然曝出一剂猛料,全新开卖的500台MG4先行者版本在短短4分36秒被一抢而空,作为一款纯电两厢轿车,全新MG4到底有什么实力能在当下竞争异常激烈的汽车市场中突围出圈?上汽不但推出了智己品牌,也对MG这样的老品牌的产品市场布局搞起了“大动作”。
全新MG4正式开启预售,新车共推出4款车型,预售价区间为7.38-10.58万元。作为换代车型,全新MG4基于上汽E3纯电架构平台打造,外观换装最新家族式设计风格,最大续航530km,产品力得到全面提升。
个人觉得上汽在自主品牌上面的表现并不是很出众,MG、荣威现在的境况,大家也都清楚。而后的飞凡、智己也没有在市场中泛起涟漪。不过,最近这一两年,好像上汽缓过劲来了,开始在新能源汽车市场上面发力。这不,最近就有几款重磅新车要来,我们看看都有什么车?你们都看好谁呢?
2025年8月,上汽名爵全新MG4正式开启预售,这款曾以“MG木兰”之名横扫欧洲市场的纯电两厢车,以更成熟的姿态回归公众视野。尽管部分用户对早期车型的犀利个性设计存有情怀,但新一代MG4通过空间、智能与技术的全面升级,完成了从“个性玩具”到“全能战士”的蜕变。
到底是谁润物细无声的潜入了市场中?
官方明确表示,如果电池发生自燃,将会赔付一辆新车。
开场先聊一句大白话:预算10万想买辆纯电代步,很多人第一反应就是比亚迪海豚。确实,月销两三万的成绩让它像“默认选项”。但预售通道刚开的全新MG4,把矛头直接对准海豚,口号喊得直白——“海豚最强对手来了”。
vivo的“数字车钥匙”功能已支持特斯拉、蔚来、小鹏和智己等品牌的汽车
8月6日,全新MG4上市一天后,MG品牌宣布,全新MG4在开启预售的24小时内,小订订单量便达到了11067份。上汽乘用车MG品牌事业部总经理陈萃在转发这张海报时写道:“好像,我暂时可以保住饭碗了。”
从7万多起的预售价,到首发的OPPO智行手车互联功能,再到半固态电池等多种先进技术,上市一周多,全新MG4依旧保持着很高的话题度。
“欢迎友商抄作业!”
在纯电代步车市场,比亚迪海豚是不少竞品车型的对标对象:海豚外观个性、好开好停、能耗不高,轻松应对日常通勤需求,上半年累计销量达到了6.3万辆,差不多每个月月均销量1万辆左右,妥妥的爆款。眼瞅海豚表现这么好,其他自主品牌当然也想分一杯羹:8月5日,全新MG4来了,定位紧凑型车,预售价7.38万起,显然它就是冲着海豚来的。
8 月 5 日,MG 品牌全力进军新能源领域的首款重磅车型 ——“纯电智趣大两厢” 全新 MG4,在兰州正式开启预售,预售价区间为 7.38 万元至 10.58 万元。作为品牌在新能源赛道的关键布局,全新 MG4 亮点纷呈:不仅首搭 OPPO 智行手车互联功能,还采用了同级独有的一体式热管理系统与 CTB 电池车身结构,更配备了同级唯一的 3 层立体后备厢、10 ...
8 月 5 日,上汽名爵正式推出全新 MG4,这款车以其创新的技术和出色的性价比,在紧凑级纯电市场引发了广泛关注。新车预售价为 7.38 万 - 10.58 万元,半固态电池版本将于 9 月公布售价。此次上市不仅丰富了 MG 的产品线,还为消费者提供了更多元化的选择。
8月5日,MG品牌新能源战略的首款重磅车型——全新MG4正式开启预售,预售价区间为7.38万元至10.58万元。开启预售的24小时以后,新车的小订已经突破了11067台。
8月8日,吉利银河A7上市。售价刚一宣布,现场呼声瞬间点燃——B级车的配置,A级车的价格。除了吉利汽车集团CEO淦家阅口中的“五大颠覆”,更多人感受到的,是价格的颠覆。
最近,很多朋友都已经在考虑休年假的事情了。大家想出门自驾,但也害怕路途中的炎炎烈日……
聚光灯下,90后MG总经理陈萃站在聚光灯下,声音因哽咽而颤抖。这一幕发生在8月5日MG4预售发布会上。当发布会现场播放一段致敬中国新能源研发人的短片时,陈萃站在台侧拭泪的画面被媒体精准捕捉,一时间,#MG总经理发布会哭了#词条冲上了热搜。
镁光灯下,90后MG品牌事业部总经理陈萃声音突然哽咽。当讲到上汽为名爵投入“100亿研发资金”时,他转身悄悄抹去泪水,又继续讲述团队如何砸下5亿元、耗时五年突破特斯拉技术壁垒的故事。
在新能源汽车市场的激烈角逐中,名爵MG4的预售发布会本应是一场技术盛宴,却意外演变成了一场充满争议与质疑的闹剧。随着“百亿豪赌”的噱头传开,这款被寄予厚望的战略车型,却因半固态电池跳票、配置寒酸以及历史债务等问题,陷入了前所未有的舆论漩涡。
8月5日,MG品牌正式启动全新MG4的预售,预售周期持续至9月5日。全新MG4共推出四款配置车型,预售价格区间覆盖7.38万-10.58万元,作为MG品牌全面转向新能源赛道的首款战略车型,该车以"纯电智趣大两厢"为产品定位,更以半固态电池技术的商业化应用引发行业关注。
8月5日,全新MG4开启预售;24小时后,11067辆的订单数据刷屏行业——这个数字不仅是一款A级两厢纯电动车的市场热度证明,更藏着MG品牌对技术、设计与用户需求的深度解码。
8月5日,全新MG4在杭州正式开启预售,7.38万-10.58万元的定价区间瞬间点燃现场。作为MG品牌All in新能源的首款战略车型,这款以“智趣、风尚”为核心调性的车型,融合智能科技、潮流设计与实用功能,不仅剑指比亚迪海豚等竞品长期占据的市场格局,更以10万级价格带来超20万的越级体验,重新定义纯电两厢车价值标准。
近日,MG品牌正式宣布其All in新能源战略下的首款车型——全新MG4正式开启预售,这款被誉为“纯电智趣大两厢”的车型,凭借其卓越的智能科技、潮流设计与实用功能,迅速成为市场关注的焦点。全新MG4不仅在价格上极具竞争力,更在性能、配置上全面超越同级,有望打破现有市场格局,成为10万级纯电车型中的新宠。
作者:王珊珊
2025下半年市场之争已经拉开序幕,面对将要到来的传统销售旺季,全力冲击并确保年度目标的完成率,很多车企在8月份已开启新车预售和上市的脚步,毕竟,在金九银十到来前夕,利用新车热度聚焦消费者的目光,是很多车企普遍的做法。
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