日前，电车之家获悉名爵全新MG4 新车正式开启预售，共推出4款车型，预售价区间为7.38-10.58万元。

作为换代车型，全新MG4基于上汽E3纯电架构平台打造，不仅在外观设计上焕然一新，更在内饰配置、动力性能和续航能力上全面升级。

值得注意的是该车还会搭载半固态电池，将于9月公布价格，年内交付。

全新名爵MG4采用了最新的设计语言，整体造型更加时尚和动感。

车头部分，新车换装了全新样式的大灯，增添了不少时尚感。下方分段式进气口内部采用蜂窝装饰，配合两侧导流槽，运动感依旧得以保留。此外，该车还配备了可发光LOGO，科技感与辨识度进一步得到加强。

车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4395mm×1842mm×1551mm，轴距为2750mm。相比现款车型，全新MG4在长度、宽度、高度和轴距上都有显著提升，分别为108mm、6mm、35mm和45mm的增加，这为车内提供了更宽敞的空间。

车身侧面，全新名爵MG4使用了传统造型的门把手，并在前翼子板位置设计了充电接口。车尾部分，全新MG4整体造型营造出厚重感，采用贯穿式尾灯样式，箭头状尾灯造型相当别致。此外，该车还搭配了不规则样式的扰流板，集成了高位刹车灯，进一步增强了车辆的运动感。

内饰部分，名爵全新MG4 车内提供了蔷薇紫和黛山蓝两种配色方案，方向盘依旧采用双幅式设计。方向盘前方配备小尺寸液晶仪表以及怀挡设计，中控台上则配备了悬浮式中控屏，根据配置不同，中控屏尺寸分别为10.25英寸（720P分辨率）、12.8英寸（1080P分辨率）、15.6英寸（2.5K分辨率）。

另外我们可以看到新车的中控台设计更加简洁，应用了隐藏式空调出风口，取消了集成在中控屏下沿的机械按键，仅在中控屏下侧布局有基础功能按键。此外，新车还换装了怀挡式换挡机构，副仪表台位置增加了50瓦手机无线充电面板，进一步提升了车内的便利性。

值得注意的是名爵全新MG4 搭载了与OPPO合作开发的智行车机互联系统，配备高通骁龙8155芯片。该系统集成了手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航、AI智能融合等功能，为用户提供了更加智能和便捷的驾驶体验。

座椅方面，全新名爵MG4前排座椅采用一体式靠背，支持通风和加热功能，座垫长度为503毫米；后排座椅座垫长度为522毫米，靠背角度为27度，并且可按4/6比例放倒，配备了带有遮阳帘的全景天幕，进一步提升了车内的舒适性和实用性。

动力部分，全新名爵MG4搭载了最大功率为120千瓦的驱动电机，最高车速可达160公里/小时。

续航部分，新车采用了CTB电池车身一体化技术，配备磷酸铁锂电池，容量分别为42.8kWh和53.9kWh，CLTC工况续航里程分别为437km和530km。半固态电池版本年内也会实现交付。

驾驶辅助方面，顶配版车型将会配备12颗超声波雷达、4颗360度环视摄像头、1颗800万像素前视摄像头和1颗后视摄像头，匹配地平线征程J6e芯片，可以实现高速NOA领航驾驶辅助，包括自主变道辅助、车道保持辅助、拨杆变道以及智能泊车等。

全新MG4 上市之后的竞争车型包含了比亚迪海豚、大众ID.3、firefly萤火虫等两厢车。相对这些车型全新MG4在配置方面优势明显，另外在半固态电池加持下竞争力也会进一步得到凸显，未来销量也会得到一个提升。