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【E汽车】华为乾崑+一汽奥迪,一汽奥迪油电同智全面上新

IP属地 中国·北京 编辑:王婷 易车 时间:2025-08-07 22:17:40

就在今晚,一汽奥迪×华为乾崑举行了发布会,正式发布了一汽奥迪A5L和一汽奥迪Q6L e-tron家族。

在会上,一汽奥迪着重介绍称这两款车型都将搭载华为乾崑智能驾驶辅助系统,一起来看看。

一汽奥迪A5L

新车共推出3款车型,售价区间23.98-28.98万元。新车基于PPC燃油平台打造,采用了品牌最新的家族式设计语言,搭载华为乾崑智能驾驶辅助,将支持城区辅助驾驶。

外观方面,新车前脸为新一代的家族式设计,采用三厢车型设计,前脸配备了大尺寸前格栅以及蜂窝网状的中网,前包围两侧则采用大尺寸的通风散热开口。大灯组采用了狭长的设计,内部配备了点阵式的LED矩阵日间行车灯组,可根据不同模式展现不同的点亮方式。

车尾方面,一汽奥迪A5L还配备了光域美学智慧OLED尾灯,也是首个采用第二代OLED尾灯的燃油车。

新车还提供青城绿、丹霞棕、茉莉白、天云灰、飞驰灰、极光紫、传奇黑7款先锋潮流色,其中青城绿、丹霞棕为国内市场专属车身配色。

内饰方面,新车依旧为最新的家族式设计,也就是双联屏的版本。此次新车还专门为国内消费者定制了“云感座椅”,带来更好的体验。

智能座舱方面,新车提供13.1英寸浮影W-HUD,可以将路径规划与实景道路叠加显示;一汽奥迪还与国内头部供应商强强联合打造全新虚拟形象。

智能驾驶辅助方面,新车将搭载华为乾崑智驾技术,配备2颗车头左右对称数字鹰眼双激光雷达、6颗毫米波雷达(车前下方非对称双雷达+四个隐藏式雷达)、13个摄像头及12个超声波雷达,构建多维度传感网络,可实现城市及高速路段高阶驾驶辅助功能,支持单层、多层停车场及露天停车位的全场景智能泊车与驶离。

动力方面,新车搭载第五代EA888 2.0T发动机,最大功率200kW,峰值扭矩400N·m。此外,新车配备配备的VTG可变截面涡轮增压技术,兼顾了高转速的动力性和低转速的响应性。此外,新车首次搭载HDI奥迪双电机全域智混技术,P3架构系统采用并联式混动架构,传动轴电机可提供高达18kW的动力输出,减速时最大能量回收功率25kW,可实现部分电动驾驶。


一汽奥迪Q6L e-tron家族

新车共推出4款车型,限时尊享价34.88-39.88万元。新车基于PPE豪华纯电平台打造,搭载联合宁德时代开发的800V三元锂电池包和华为乾崑智驾。

外观方面,新车依旧沿用了之前奥迪Q6家族的设计,提供标准和溜背版本可选。

内饰方面,新车搭载了14.5英寸奥迪MMI全景显示屏、11.9英寸奥迪虚拟座舱、10.9英寸MMI前排乘客显示屏,88英寸AR HUD,全新的语音形象Avatar及UI/UX交互设计,有着不错的科技感。

同样的,一汽奥迪Q6L e-tron家族也搭载了华为乾崑智能驾驶辅助系统,支持高速、城区、泊车全场景。

动力方面,目前仅有单电机后驱的版本。奥迪Q6L e-tron搭载全新域控E31.2电子电气架构,配备合宁德时代开发的800V三元锂电池包,电池最大充电功率可达到270千瓦,电量从10%充至80%只需20分钟,最大续航可达 765km(CLTC工况)。

此次的两款新车最突出的变化就是搭载了华为乾崑智能驾驶辅助系统,智能化体验方面可以说比较有保障,再结合一汽奥迪一贯的优秀的底盘调教,预计会有不错的关注度和销量。


标签: 奥迪Q6L e-tron 奥迪奥迪Q6L e-tron

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