限时价25.99万起，上汽奥迪A5L价格还没到位？2.0T家用够了

现在国内汽车消费市场已经是新能源的大时代了，传统燃油车是不是会被淘汰？这确实是摆在所有厂商面前的一道问题，但是奥迪显然不想淘汰掉传统油车，而是选择了用技术来给传统燃油车续命。近日全新的上汽奥迪A5L已经上市，当然这款车还有一汽奥迪的兄弟产品。显然上汽奥迪抢先一步，直接给出了价格没有遮遮掩掩。

正式上市指导价起步27.99万，顶配版本指导价高达39.99万。如果这个指导价不给出一些让步的幅度，那说实话这款传统油车很难火起来。但是奥迪也能认清现实，上市发布会上就给出了所谓的限时价格，相当于今年比较流行的一口价模式，实际上入门版本的限时一口价可以做到25.99万。

那价格门槛摆在26万这个档次的话，看起来确实就没有那么高调了，现在像这种豪华品牌车型也很难保持自己的品牌溢价。但是说实话26万能够选择的国产新能源车型实在太多了，而且是一个比一个帅，性能一个比一个强，就比如小米SU7，或者是刚亮相的小鹏P7等等。

上汽奥迪A5L尺寸定位是很标准的中型车，当然相比欧洲市场的版本是明显拉长的，车身长度拉长到了4.9米以上，宽度1883mm后排的横向空间表现也不错。而轴距2922mm，和那些传统燃油标准中型b级车相比的话是略微长一些，轴距水平比较接近别克君越之类的产品。

不过看造型就会发现上汽奥迪显然是要追求年轻运动的姿态，实际上这款车的整个后排头部空间并不是那么大。如果相比一汽奥迪的兄弟产品，上汽奥迪的造型设计就明显比较激进，车头前脸大尺寸中网扩散造型比较有记忆点，车身侧面也采用了现在流行的隐藏门把手，而且尾部流水贯穿灯光点亮之后精致感不错。

之所以说这款车是给燃油车续命，打开车门之后就能发现一些端倪了，14.5英寸的中控车机大屏幕科技氛围确实提上来了，而且副驾驶现在标配10.9英寸娱乐屏幕，上手操作给人感觉智能流畅度并不输给一些新能源产品，其实现在油车相比电车的主要差异也就是智能化。

关键这次奥迪和华为合作直接给这款油车搭载了智能辅助驾驶，也就是华为ads3.0，当然低配版本就享受不到了，需要上升到中配智领版本才会有激光雷达，可以实现城市路段的导航辅助驾驶。

动力硬件搭载2.0T发动机，但是主力版本2.0T发动机输出只有204马力，这样的动力性能表现放在当下只能算是比较保守了，带来零百加速成绩7.8秒，推背感当然也是有的，但对比之下现在20多万的自主品牌车型普遍已经可以做到4秒之内。

当然这台2.0t发动机家用已经足够，那年轻人如果对这款车感兴趣，有一大卖点就是智能辅助驾驶，实际带有辅助驾驶的版本价格已经达到28万以上，综合来看性价比也不算高。

问题来了，你觉得上汽奥迪A5L能火起来吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。