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从舒适座舱到灵动外观,捷达VS8承包夏日出行幸福感

IP属地 中国·北京 编辑:刘敏 易车 时间:2025-08-08 20:11:53

暑假一到,空气中都飘着轻松的味道,孩子们早已列好了出游清单,老人也盼着看看不一样的风景。打包好行李,装上满满的期待,一场温馨的家庭之旅即将启程,而一辆合适的座驾,能让这段旅程更添美好。捷达VS8就像一位懂生活的朋友,用德系的细腻与可靠,陪伴一家人在暑假里留下更多温暖的印记。

捷达VS8的内饰舒适感很强。豪华怀挡设计格外贴心,操作起来轻盈顺手,驾驶时右手不用离开方向盘就能完成换挡,即便在蜿蜒的山路倒车,也能从容应对,仿佛与车辆有着一种无言的默契。主驾驶座椅像是为身体量身打造,六向电动调节总能找到最舒服的姿势,四向气动腰托会随着身体的姿态悄悄调整支撑力度,就算在炎炎烈日下开上几小时,也不会觉得疲惫。后排座椅藏着不少暖心细节,加长的坐垫让双腿能自在舒展,软包工艺摸起来柔软舒适,就像坐在家里的沙发上一样放松。环抱式的侧翼在车辆转弯时,稳稳地托住身体,老人和孩子在车上小睡片刻,也不会感到颠簸。座椅加热垫虽在暑假用不上,但想到它连奶茶、咖啡泼洒都能轻松应对的耐用性,便知这细节里满是用心,让人心里踏实。

暑假出游,安全永远是第一位的,捷达VS8在这点上堪称“贴心保镖”——既有扛得住磕碰的“硬身板”,又有帮你规避风险的“机灵劲儿”,全家出行更踏实。车身用料延续了大众的严苛标准,80%都是高强钢,硬度超过290兆帕,景区山路的颠簸、停车场的小刮蹭根本伤不到“筋骨”;其中26%是热成型钢,硬度飙到1500兆帕以上,车顶关键部位用激光焊接牢牢焊死,整个车身像个“移动安全舱”。就算路上遇到突发状况,乘员舱也能稳稳保持原状,给老人孩子留足安全空间。

长途开车最累人?它的L2级组合驾驶辅助系统就是“减负神器”。17个“感知器官”——5个摄像头、5个毫米波雷达和7个超声波雷达,全是博世、海拉这些大厂的硬货,配上先进算法,哪怕是景区盘山路的急弯、暴雨天的模糊路况,都能精准“看”清周围,提前提醒风险。

超实用的Travel assist全旅程辅助更是长途救星,0到210公里/小时都能用。高速上自动跟车、保持车道居中,还能自己选在车道里的位置,不用一直紧绷着方向盘;遇上服务区排队堵车,跟着前车自动停、自动走,不用脚一直踩着踏板,爸妈换着开也轻松。

捷达VS8的空间总能带来恰到好处的惊喜。4629mm的车身长度搭配2731mm的轴距,让车内像个宽敞的小天地。身高180cm的大人坐在后排,腿前还有足够的空隙,轻松跷起二郎腿不成问题;孩子们在后排打闹嬉戏,也有足够的活动范围,不会觉得局促。25处储物空间更是为暑假出游量身打造。中央扶手箱因为怀挡设计腾出了不少空间,上下两层的结构能放下孩子的绘本、大人的防晒霜;雨伞收纳位专门用来放置折叠伞,避免雨后车内湿漉漉的;数据线隐藏孔让充电线不再缠绕,12.5寸iPad的摆放空间刚好能让孩子在车上看会儿动画,车内始终保持整洁有序,看着就舒心。

暑假的每一段旅程都值得用心对待,捷达VS8用一个个贴心的设计,让家庭出游的每一刻都充满惬意。它不只是一辆代步工具,更像是家庭里的一员,陪伴着一家人去探索世界的美好。对于想在暑假带家人尽情游玩的家庭来说,这样一辆好看、舒适又实用的车,无疑是个理想之选。

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