极狐T1的外观内饰终于全面曝光了，近日小编在广州实拍了这台A0级小车，不管是从颜值还是内部配置，这都是非常有实力的一台重磅新车，而且据了解，它在8月底就将正式上市。

极狐T1是一款纯电SUV，定位为A0级，直接竞争对手包括星愿、海豚、埃安UT等。同时，极狐T1是极狐T系列的首款车型。

首先，极狐T1在车身尺寸和轴距上有着明显的优势。

其长宽高分别为4337*1860*1572mm，相比同级友商产品都要更大一号，特别是2770mm的越级轴距，更是优势明显。

这种车身和轴距不仅让车身侧面视觉效果更舒展，也更有利于车内空间利用和布局。

此外，极狐T1还拥有181mm离地间隙——比同级竞品能高出两到三个iPhone的厚度（ 约 20-30mm）。

这种优越的离地间隙，什么户外的碎石路、马路牙子、减速带，极狐T1都能如履平地。

一辆车，既能满足上下班的通勤需求，又能兼顾家庭出行的多元场景，果然是大一圈更好玩。

在外观设计上，极狐T1也有它独到、创新的地方。

它做到了有颜有型，打破当下市场千篇一律的沉闷画风，采用全新设计语言，主打前卫、运动、凌厉、科技四感融合，整体呈现出年轻潮流的观感。

前脸设计上，极狐T1运用极具视觉冲击力的家族化图形学设计，独特简洁。

外饰灯具方面，极狐T1采用了“灵动冰璨”前灯设计，其灵感源自冰川自然，灯组点亮的瞬间，仿佛把冰川的晶莹剔透搬上了车头，科技感拉满。

尾灯则通过简单的几何线条排列，将平面与立体相结合，更提升了车子的辨识度。

车身方面，极狐T1简洁而又带有情感的曲面设计，兼具了动感又凌厉的特征，独特的C柱设计更是暗藏巧思，在赋予车身张力的同时，让整车看起来更加修长，视觉上实现“扩容”。

作为外观设计的点睛之笔，极狐T1还搭载了18英寸的运动轮毂，就像年轻人精心搭配的配饰，气质立显。

进入车内，极狐T1采用15.6英寸悬浮中控大屏与8.8英寸液晶仪表构成环抱式科技座舱，操作直观便捷。

前排主副驾电动座椅配备通风、加热及记忆功能。

宽大后排座椅填充柔软，纯电平台带来全平地板，满载亦能保证宽敞舒适。

后排独立空调出风口、USB Type-C接口及储物槽，进一步提升了乘客体验。

内饰采用达到母婴级安全标准的纳米级柔软防污材质，具备低气味、低VOC、低污染特性，且易于清洁，对有老人小孩的家庭尤为友好。

全场景AI语音助手支持声纹识别与方言指令，实现“动口不动手”。360°全景影像+透明底盘提供540°超广视角，新手驾驭亦轻松。

在车内空间方面，由于有着2770mm的越级轴距和短车身设计，兼顾了狭窄道路的灵活性与车内空间的宽敞度。

后排腿部空间尤为出色，即使身高1.85米的乘客也能轻松落座，毫无局促感。

32处实用储物空间，涵盖门板储物格、防滑杯托、隐藏挂钩等，轻松收纳各类物品。

后备厢基础容积达459L，轻松容纳7只20寸行李箱及3个随身包。

后排座椅放倒后，纵深扩展至1950mm，容积跃升至1352L，露营装备、滑雪板等大件物品皆可轻松装载。 

极狐T1贯彻极狐“越级价值”的精髓，并对极狐的“普惠哲学”进行更多下探，让极狐T1在入门纯电市场竞争中占据优势。

可以预见，极狐T1上市后或将以破局者角色，在同级消费市场掀起新一轮格局重塑，成为品牌销量的全新增长点。

-END-