这不仅是一次简单的升级，更是对20万级别SUV市场的技术革新。当66kWh超级增程电池与拥有4.79米转弯半径的5米级SUV相结合，传统混动与纯电的界限正被彻底打破。

8月15日，新一代智己LS6——超级大五座智能SUV正式开启预售，提供超级增程和纯电双动力版本。新一代智己LS6增程版的核心竞争力源自上汽集团与宁德时代联合研发的“恒星”超级增程系统，有效解决了用户最为关注的四大焦虑问题：

续航焦虑：配备行业领先的66kWh骁龙MAX电池，CLTC纯电续航里程超过450km（同级别增程车型通常不超过250km），综合续航里程达1500km，日常通勤可完全作为纯电动车使用；

补能焦虑：800V超快充平台实现“充电15分钟，续航310公里”，充电速度较同级别车型提升一倍以上，成本仅为燃油车的十二分之一；

冬季焦虑：在-20℃的极寒环境下，电池电量保持率高达90%，超快充功率仍可达170kW，彻底解决“冻掉电”的难题；

亏电焦虑：在低电量状态下，电机功率仍可维持275.5kW，零百加速仅需3.48秒。配合行业首创的ERNC主动降噪技术（增程器噪音增量仅为0.01分贝），实现无缝的油电切换体验。

百公里综合油电能耗仅为2.07升，较理想L6等竞品降低35%，同时电池容量提升了54%——这是增程技术路线迄今为止最显著的能效突破。

此次，新一代智己LS6共推出四款车型，预售价格区间为21.99万元至28.99万元，预售权益价格区间为20.99万元至27.99万元：

百万级底盘技术下放：灵蜥系统重塑驾驶控制标准

新车凭借“灵蜥数字底盘”实现了卓越的操控性和安全性，硬件配置堪称“技术过剩”：

双向18°四轮转向系统：将4.97米长的SUV转弯半径缩减至4.79米（比高尔夫更为灵活），在狭窄道路掉头和小区泊车时轻松自如。

爆胎稳定控制：在高速行驶时，能够自动校正行驶轨迹，防止车辆失控（同级别中独有此功能）；

主动防侧翻2.0：侧倾风险降低45%，配合德国大陆MKC2线控制动系统，打造“可媲美四驱性能的超级后驱”。首批试驾媒体评价其“彻底颠覆中大型SUV的笨重印象”，山路操控性能可与轿跑相媲美。

头等舱空间设计：副驾折叠+11L冰箱引领场景革命，定位“超级大五座”，空间利用率与舒适配置超越同级：90%的得房率，后排腿部空间超过900mm，1.85米身高的乘客可轻松翘腿；独创“向前折叠放平”模式（业内首创），释放近2米的纵深空间，确保儿童上下车和装载冲浪板无忧；11L双开门冰箱（控温-6℃~50℃）+ 21扬声器音响系统 + 电动遮阳帘，复刻“空中头等舱”体验。

副驾“贵妃椅模式”支持1.2米腿托伸展，配合副驾娱乐屏幕，瞬间变为私人影院。

增程版与纯电版均配备顶级智能化配置：IMAD 3.0智能驾驶系统，提车即可开通全国无图NOA功能，狭窄车位可使用“一键AI代驾”自动泊入；雨夜模式2.0，盲区画面增大40%，暴雨夜视能力显著提升；搭载骁龙8295座舱芯片及27.1英寸5K巨屏（清晰度超过100寸电视），路况信息一屏尽览。年内还将搭载英伟达Thor芯片和520线激光雷达，智能驾驶算力将跻身第一梯队。

当增程技术实现纯电续航450公里、底盘操控超越轿车、价格降至21万元级别时，智己LS6增程版已不再仅仅是简单的“迭代产品”，而是以“全场景无焦虑”重新定义了新能源SUV的价值标准。它的问世，或将迫使竞争对手面临两难选择：跟进技术，还是降价求生？