两名美国宇航员滞留太空已超两月,美国国家航空航天局(NASA)终于做出最后决定,称将在本月底确定两名宇航员返回地球的方式和时间。
注意,NASA说的是月底确定返航时间,而不是月底就能返回,按照之前NASA放出的口风,这两名宇航员或许要等到明年2月才能返回地球。
他们之所以迟迟无法返航,是因为乘坐的波音“星际客机”飞船出问题了,在与空间站对接时发生了氦气泄漏和推进器故障,工程师必须要完成地面测试并分析出故障结果,在没查清楚原因的情况下,贸然返航是对宇航员生命的不负责。
首批推进器测试的时间定在7月初,预计需要几周时间完成测试。NASA商业载人项目经理斯蒂克几天后表示,推进器测试的结果“和计划中的不太一样”,可以理解为测试失败的委婉说法。
因此,NASA不得不多次宣布推迟返航任务,原本应该于6月14日返回地球的两名宇航员也就一直滞留至今。他们的安全倒是无需担心,“星际客机”的电池和备用系统能够支持飞船在国际空间站停留90天。
再加上飞船靠近空间站时会进入充电状态,90天过后理论上也能继续运行,最长能坚持210天,前提是电池状态完好无损。
除了飞船故障,宇航服冷却装置漏水也是亟待解决的问题,两名宇航员已经取消了两次出舱太空行走任务,后来似乎就没有下文了。
当然了,这两名宇航员并不是非要等到“星际客机”修复故障才能返航,空间站的飞船多得是,且几乎都有空位,随便搭个“顺风船”就能回去,就算不想坐其他国家的飞船,美国也有另一艘SpaceX的“龙”飞船在执行任务,自家人总不会不好意思吧。
偏偏波音还真抹不开这个脸,从某种程度上来说,波音和SpaceX算是竞争对手,如果因为自家飞船故障导致宇航员不得不乘坐“龙”飞船,那和向SpaceX认输有什么区别?波音表示丢不起这个人,还不如让两名宇航员继续在太空游荡呢,反正他们自己看上去也挺开心的。
在7月举行的简报会上,两名宇航员确实说过不急着回家,名为威廉姆斯的女性宇航员表示,她和搭档威尔莫尔在太空“很开心”,他们两个都是经验丰富的宇航员,来太空也不是第一次了,就跟回家一样,四处游荡的感觉真的太好了。
至于是真好还是假好,那就只有他们自己才知道了,但外界的质疑和不满并未因此打消,反而愈演愈烈,毕竟滞留时间太久会给宇航员的安全带来极大风险,更不利于美国航空航天事业的名声。
迫于压力,NASA不得不转变口风,从之前的“不希望SpaceX介入”,改口称开始讨论备选方案,即让被滞留的两人乘坐“龙”飞船返回地球。
但现在的情况是,正在执行Crew-8任务的“龙”飞船和“星际客机”飞船已经占满了国际空间站的两个专用接口,本来下一批执行Crew-9的“龙”飞船预计于本月发射,为了给“星际客机”留出排查故障时间,只能推迟到9月24日之后发射。
具体方案是,让“星际客机”脱离国际空间站,空出一个接口,然后由执行Crew-9任务的“龙”飞船接上,后者原定由4名宇航员组成,如果启动备用方案,就要取消其中两人的任务,给两名滞留宇航员留出空位。
但这样一来,两名滞留宇航员就会被直接编入Crew-9这一组,并执行该组在国际空间站长达半年的任务,直到明年2月才能返回地球。
这还是在一切顺利的前提下,如果Crew-9的发射任务再次被推迟,明年2月怕是也回不去。尽管如此,这已经是目前看来最合适的办法。
波音则仍在做最后的挣扎,在最近一份声明中,他们坚持认为“星际客机”有能力把宇航员带回家,但如果NASA执意改变任务,波音也将服从安排,让“星际客机”空载返回。
波音的坚持不是没有原因的,从和NASA建立合作的那一刻起,他们在这个项目上已经损失了10多亿美元,现在损失收不回来不说,还败给了竞争对手SpaceX,任谁也咽不下这口气。
但波音的面子再值钱,也不能拿宇航员的生命冒险。空间站建设得再好,总不能真让他们当太空流浪汉吧。