8月15日，超级大五座智能SUV——新一代智己LS6正式开启预售，预售价格为20.99万元起，预售通道开启30分钟，小订就已破万，围绕新一代智己LS6的相关话题迅速上榜多个社交媒体的热搜话题，成为20万级SUV市场现象级爆款。其增程版车型凭借“恒星”超级增程技术，以“电车体验感+插混续航力+油车便利性”的三重优势，消除了消费者选择新能源的顾虑。8月17日，品牌为响应客户了解详细配置版本的强烈需求，提前公布了全部配置版本，共八大版本，涵盖增程和纯电车型。

破局痛点 一车三用

为什么消费者会争先用订单投票，因为新一代智己LS6核心卖点非常明确：为用户提供全程1500公里+媲美电车的体验，同时彻底消除里程焦虑，其搭载的“恒星”超级增程，绝非简单的技术叠加，而是对用户痛点的系统解构——

传统纯电的痛点：续航里程短、充电时间长、补能不便

新一代智己LS6搭载宁德时代为智己专门定制开发的66kWh“超级骁遥MAX电池”，CLTC纯电续航达450km+，充电一次即可满足一周纯电通勤，作为一台增程车型这个成绩可谓相当亮眼。

超级骁遥MAX电池采用最高4C充电倍率的800V超快充平台，打通了“大容量”与“快速补能”的任督二脉，最快15分钟就可补能310km，对无家用充电桩的客户十分友好。

传统增程的痛点：亏电状态下油耗高、动力衰减、噪音较大

新一代智己LS6做到了同级更低的亏电油耗5.32L/100km，将中大型增程车油耗标杆拉低至百公里5.5L以内，真正实现长途出行的经济性与环保性兼得。

同时“恒星”超级增程在任何电量都是性能猛兽，哪怕在低于16%的低电量状态下，依然能释放超过275.5kW的澎湃动力，让用户超车、爬坡、高速加速的体验不打折。

在新车上，智己还创新地使用了ERNC主动降噪技术，无论增程器是否启动，怠速噪音不超过36分贝，舱内始终保持图书馆级的静谧空间，这也是智己完全自研掌握的知识产权。新一代智己LS6还完成了中汽中心“增程器介入噪音差≤0.5 dB 挑战”：最高不超过0.34dB，最低甚至到了0.01dB，增程器启动时完全无感。

油车的痛点：使用成本高

新一代智己LS6满油满电综合续航可达1500km（CLTC），并且全程体验与电车无异，城市日常通勤或周末出游时开启纯电模式，每公里成本可低至约5分钱。长途出行不挑油品，可加92号汽油，油电综合能耗2.07L/100km，相比主流中大型增程SUV下降35%。

上汽+宁德时代定义“超级增程”新标准

在产品定义之初，智己就确立了“以纯电定义增程”的理念，新一代智己LS6“是一台增程，但更得是一台电车”。

因此，智己背靠上汽全球供应链与宁德时代联合研发，打破增程车“小电池+低效补能”行业惯例，推动增程技术向高压化、长续航进化。“恒星”超级增程系统，采用宁德时代定制单晶三元材料电芯，电芯寿命延长50%，电芯缺陷率低至十亿分之一（PPB级）。

在电池安全与冬季表现方面，同样树立新标杆。其66kWh超级骁遥MAX电池融合了智己自研的整包架构与宁德时代高安全电芯，达到航天级安全标准，并通过热蔓延抑制等七重安全防护的全面升级，安全性能远超将于2026年执行的最严苛新国标。

针对北方冬季用车痛点，其“低温畅行模式”可在-10℃自动开启，电池恒温20℃工作区间，-20℃环境起始充电功率仍达170kW，解决电池冬季衰减导致的“充不进、充得慢”的核心痛点，确保冬季续航不打折。

预售火爆 30分钟小订破万 门店火爆

官方发布的数据显示，8月15日晚预售开启后，仅30分钟，新一代智己LS6的订单就已突破10000台，迅速成为多个社交平台的热搜话题词，同时，智己全国各体验店的新车前也围满了来看车的消费者。一位在体验店内现场下单的客户坦言：“这款车最打动我的就是没有短板——纯电续航450公里够我开一周，没家充桩时快充15分钟就能‘续命’，回北方老家也不怕冻趴窝。”

在订单火爆的同时，了解到很多用户都非常关心LS6的详细配置版本，为了方便用户的选择，智己于8月17日提前公布了全部配置版本，积极回应客户的反馈。

据了解，除了新一代智己LS6，同样搭载“恒星”超级增程的豪华旗舰车型——智己LS9也计划于今年第四季度正式与用户见面。

结语：

当行业陷入“纯电VS增程”路线之争，智己以“1500公里+的电车体验”证明：能源形式只是手段，用户体验才是终极目标。正如智己CMO李微萌此前接受采访时所言：“智己就是通过打造一个全新的品类，带给用户‘无焦虑的高端电动智能出行体验’”。

新一代智己LS6上市，也揭示了智己锚定的新赛道：当参数内卷触及天花板，用户体验的“无短板化”才是终极战场。