以前选油车，面临续航问题时，都是比谁的油箱容量更大，而现在有新能源车就不同了，除了比油箱，还得看电池的容量和安全性。而捷途汽车用三年的时间，打造出了一款带大电池和大油箱的插混新能源中型SUV——捷途山海L7 PLUS，新车于8月18日开启预售，预售价13.99-18.99万，限时权益价12.99万起，预计成都车展前上市。

外观方面，捷途山海L7 PLUS提供橄榄灰、极夜黑、苍云青等多种外观颜色，可选性很丰富。前脸采用半封闭结构，搭配贯穿式前灯带，机舱盖有明显的上凸感，短前悬设计，也让车头显得更有张力；侧身配备了半隐藏式车门拉手，碰撞后都能打开，安全还不失美感；尾部造型比较规整，带红色贯穿式半封闭尾灯，整个外观充满时尚与大气的视觉效果，符合主流审美。

内饰方面，捷途山海L7 PLUS运用了现代极简风格，并提供三种内饰混搭颜色。新车在“T”字形中控台上，配备了15.6英寸的向日葵中控屏，搭载全新TOUR OS 3.0操作系统，带灵动岛，操控便捷，而且犹如手机一般丝滑，它还接入了灵捷AI大模型，诸如旅行攻略、美食推荐等，它都能帮你谋划。新车配备了云感舒享座椅，除了必要的电动调节功能外，还安排了按摩、加热、靠背吸风等超10项功能，全新舒适体验，让你告别疲惫。新车还配备了目前同级唯一的智能双冰箱，可通过车机智能调控，温奶、泡茶等都可以，尤为方便。

尺寸方面，捷途山海L7 PLUS的长宽高分别是4810mm、1930mm、1705mm，轴距2820mm，提供5座和7座。它的智趣座椅提供32种座椅组合模式和4种躺平模式，其中躺平模式可一键打开，舒享“居家大床”“旅行小床”“驾享大床”“驻车沙发”四种模式，休息生活更为惬意。5座版带658L的后备厢，可轻松放下几个旅行行李箱，而74L的下沉空间，可收纳一些不常用的物品，将后排座椅40：60放倒后，储物空间犹如耍魔法，变成了1708L。另外，全车带大小43处储物格，矿泉水等小物品轻松收纳。

辅驾方面，捷途山海L7 PLUS搭载猎鹰500辅驾系统，支持带跨层记忆功能的智慧泊车，最多支持20条2km长距离跨层记忆路线，可实现自动或者遥控将车泊入车位，就算是极窄车位，它都能做到精准泊入，这对倒车不熟练的新手车友，算是福利了。

动力续航方面，捷途山海L7 PLUS搭载了同级领先的鲲鹏超能C-DM动力系统，匹配的守护者安全电池，防水标准，超国标96倍，容量就有32.66kWh，CLTC纯电续航220km，比同级车续航里程长一些，并支持功率6.6kW对外放电，露营用电不是问题。而且它还搭载了同级最大的70L的油箱，综合续航1700km，表现突出。

底盘方面，捷途山海L7 PLUS搭载了同级领先的云台底盘，配备了5颗车身姿态传感器和4个智能电磁阀，阻尼调节频次可达100次/秒，底盘采用26处滤震衬套，最大衬套直径80mm，大幅抑制起步抬头和刹车低头，改善乘坐舒适。

安全方面，捷途山海L7 PLUS采用了高强度笼式车身，车身的扭转刚度达到了25000N·m/deg，堪比沃尔沃等一众豪车。新车还采用了防止追尾穿刺的二三排座椅靠背高强度钢板和四门热成型钢板，这使得整车的高强度钢占比达到了86%，热成型钢占比达到了21%，保护乘客的安全性。

综上所述，捷途山海L7 PLUS三年磨一剑，洞察3000组家庭用户痛点，解决了各种用车焦虑，各方面实力均衡且很硬核，尤其是在空间与续航方面的表现尤为突出，家用值得优先考虑。