奔驰GLE/GLS升级p71套件，465主动电子防倾杆工作原理：

通过车身传感器：实时监测车速，转向角，横向加速度，车身姿态等数据，判断车辆的动态状态。

电控电脑（ECU）通过以上接收到的数据，计算车身侧倾程度，根据算法决定如何调整防倾杆的刚度。

ECU发出指令，前后执行器（执行马达）通过正/反转的形式来调整防倾杆的扭转刚度，减少车身侧倾。 在转弯，变道，急打方向盘的时候，系统会增加外侧防倾杆的刚度，抑制车身侧倾，保持稳定。

另外通过调整仿倾杆的刚度，可以优化轮胎的接地压力，提高抓地力。

对比优点：

普通的仿倾杆（或止推杆）的刚度是固定的，不会随车辆状态改变，简单来说就是死板。

主动电子防倾系统，可以实时调整防倾杆的刚度，适应不同路况和驾驶习惯，确保车辆时刻都保持在最佳的操控性和舒适性。

总结：

1、提升操控性：减少侧倾，增强过弯/变道稳定性，增强抓地力。

2、提升舒适性：减少颠簸路面车身晃动，提升乘坐舒适性

3、适应性强：能够根据路况和驾驶风格适时调整

普通版奔驰gle和gls单独升级电子主动防倾杆，需要增加打气泵，速度传感器，开关等配件，因为amg车型的这些都是有的，同时如果原车不带空气悬挂，不带215自适应功能，还需要升级悬挂底盘升降功能才行。

这就是本期的案例分享，了解更多奔驰原厂升级请关注：大威说改车