近日，汽车市场再度掀起波澜。揽胜RANGEROVER公众号发布海报显示，路虎揽胜极光L开启限时折扣，活动自即日起至2025年9月30日（含）。这一消息瞬间吸引众多消费者目光，折扣力度之大，令人咋舌。​

其中，揽胜极光LSE驭光尊耀版限时售价23.98万元，而其原厂家建议零售价为42.98万元，降价幅度高达19.0万元；HSE凝光限定版限时售价26.98万元，参考原厂家建议零售价47.58万元，降幅达20.6万元。如此大幅度的优惠，让众多潜在消费者心动不已。​

目前国内市场在售的揽胜极光L为2024年款，于2024北京车展正式上市。作为中型SUV，其长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距达2841mm。在外观设计上，2024款揽胜极光L换装了尺寸更大的内嵌式前格栅，搭配最新的矩阵式PixelLED光源大灯，以及全新的下包围造型，整体风格酷似小号路虎揽胜运动版，极具辨识度。​

内饰方面，依然保留了浓郁的英伦风格豪华感。皮质挡把设计搭配金属镀铬点缀，尽显奢华。同时，换装了全新液晶仪表与悬浮式中控屏，科技感与豪华感完美融合。动力上，2024款揽胜极光L燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机和48伏轻混系统，发动机最大功率183千瓦，最大扭矩365牛・米，传动系统匹配9挡自动变速箱，动力强劲，换挡平顺。​

业内人士分析，此次官降有着多方面的考量。一方面，能够在一定程度上稳定经销商的信心；另一方面，大幅的促销政策有望带来销量的显著增长，从而维持奇瑞捷豹路虎常熟工厂的正常运营，更为接下来“Freelander神行者”品牌车型的投产奠定基础。​

值得注意的是，捷豹路虎与奇瑞汽车在2024年6月签署战略合作意向书，“Freelander神行者”将于2026年底在常熟的奇瑞JLR工厂重新投产，届时将以独立电动化品牌的姿态进军30-50万元新能源中高端市场。今年7月，捷豹路虎发布“Freelander神行者”品牌标识，规划3款产品，首款车型将基于奇瑞T1X平台开发，采用奇瑞PHEV技术，率先登陆中国市场，并有望出口海外。​

此外，8月9日捷豹路虎发布的2026财年一季度（2025年4月至6月）财报显示，其全球营收66亿英镑，税前利润3.51亿英镑，全球批售销量为87286辆，截至本财季末，全球自由现金流为7.58亿英镑。而在8月4日，捷豹路虎全球宣布，P.B.Balaji先生将于2025年11月起出任公司全球首席执行官，AdrianMardell先生退休。在这样的背景下，路虎揽胜极光L的限时折扣，无疑将为其在激烈的市场竞争中增添新的活力。广大消费者不妨抓住这一难得的购车时机。​