8月18日，上汽奥迪品牌首款量产车型——奥迪E5 Sportback正式开启预售。作为中德合资豪华电动品牌的开山之作，该车型提供先锋型、先锋Plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型四款配置，预售价格区间从23.59万元起。同时，预售期间还推出涵盖智能驾驶、座舱升级、外观配置等五大限时权益。

新车的车身尺寸为4921/1968/1443mm，轴距2965mm，定位为中大型豪华纯电轿跑。在设计方面，奥迪 E5 Sportback高度还原了概念车的未来主义元素，车身采用封闭式格栅与集成灯光模组设计，并通过电子外后视镜和贯穿式扰流板等元素，将风阻系数优化至0.24cd。内饰方面，采用结构化建筑美学理念，门板镶嵌进口原木饰板，并集成30色隐藏式渐变氛围灯，提供六种个性化车色选择。

新车的数字座舱沿袭了奥迪品牌经典的MMI旋钮设计理念，以“自然交互，触手可及”为核心，升级为触控、语音和手势的多维交互系统。在智能化配置方面，新车搭载了基于高通骁龙8295芯片的AUDI OS操作系统，并配备了集成深度定制的火山引擎“豆包”大语言模型的奥迪助手，支持自然语义交互，实现全场景下的“可控、可说、可执行”。

新车的辅助驾驶系统采用了Momenta飞轮大模型方案，配备了激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头等27个感知硬件。结合英伟达Orin-X芯片，该系统可实现城市NOA功能。

在动力性能与驾驶控制方面，新车配备了最高转速达21,000转/分钟的前后永磁同步电机，综合输出功率为787马力，峰值扭矩为800牛·米，百公里加速仅需3.4秒。宁德时代提供的CTP无模组电池组，可实现最高773公里的CLTC续航里程，配合800伏高压平台，可在10分钟内补充370公里的续航。

新车承袭了奥迪作为德系豪华品牌的卓越驾控基因，配备了双电机quattro智能四驱系统、CDC可变阻尼减震器、空气悬挂以及Brembo四活塞卡钳。结合渐进式转向系统和后轮转向系统，该车能够将转弯半径控制在5.8米，并以赛车级验证标准和体系完成试验与调校，实现了动态驾驶性能与舒适性的完美平衡。

官方还推出了预售限时优先权益，支付1999元订金的用户可享受总价值69,000元的综合权益。其中，全景驾享礼包含价值36,000元的终身免费辅助驾驶服务；座舱升级礼为特定车型提供价值15,000元的豪华配置套装，涵盖座椅功能、音响系统等舒适性配置；数智焕新礼则全系标配价值12,000元的超清电子外后视镜等。

据官方透露，奥迪E5 Sportback将在上汽奥迪的AUDI智造基地投产。该工厂依据工业4.0标准建设，采用了先进的机器学习质量控制系统，年产能可达36万台。新车预计将于近期正式上市并启动交付。

作为上汽奥迪战略落地的首款产品，E5 Sportback的推出不仅丰富了其产品阵容，完善了品牌电动化产品矩阵，还展示了合资企业在智能电动车领域的创新实力。这款车型是奥迪品牌在纯电进化中的重要节点，也是本土化智能系统与德系机械素质融合的典范，形成了独特的差异化竞争力。奥迪此次的产品策略体现了传统豪华品牌在电动化转型中的务实态度，既保持了品牌调性，又积极拥抱本土创新。随着预售的开启，中国豪华电动车市场或将迎来新的竞争格局。