突然，一切都明朗了起来：理想i8要“狙击”的，并不是爆单的乐道L90，而是刚刚上市的特斯拉Model Y L。

8月19日，特斯拉 Model Y L正式上市，33.9万元的售价，与理想i8调整后33.98万元起的价格，极度重合。

虽然有可能是巧合，但大概率是“有心人”的故意为之，目的就是为了引导两车进行“贴身肉搏”。

没办法，我们可爱的消费者，太喜欢货比三家了。特斯拉又是“天生对比圣体”，理想i8迫切需要这个“靶子”，呈现自己的竞争力。

回想不久前，理想i8刚刚上市，便被乐道L90变着花样对比。对此，理想内心肯定是拒绝的，但又无法改变，只能打碎牙往肚子里咽。

价格不对等，品牌不对等，车型不对等，同属6座纯电SUV，可能是两者最大的关联度。很显然，理想i8与乐道L90对比，理想吃了个暗亏。

结果显而易见，有理想i8做背景板，乐道L90的性价比得到充分宣传，订单拿到手软。

而现在，有了特斯拉Model Y L作对比，理想i8能够重振雄风吗？

关于这个问题，首先要给出的观点是：与特斯拉 Model Y L对比，理想i8具备优势，但如今这个时代，好车不一定好卖。

早先听闻特斯拉出6座车型的时候，还很是激动，以为特斯拉终于有“大”家用车了。但看完特斯拉Model Y L之后，不到5米的车长，3040mm的轴距，心凉了半截。

除了变成了6座，特斯拉Model Y L的尺寸、空间、车型设计变得不多，甚至因为塞进去了6个座位，空间舒适性也受到了影响。

相对比而言，理想i8的车身尺寸为5085mm*1960mm*1740mm，轴距3050mm，空间上要比特斯拉Model Y L强上一些。

当然，或许会有人说，六座车型不一定要坐满人，特斯拉Model Y L应急用刚刚好。所以，选理想i8还是特斯拉 Model Y L，最重要的还是看需求。

什么样的人需要理想i8？什么样的人需要特斯拉 Model Y L？

首先从外观来说，特斯拉Model Y L的设计，因为沿袭了家族设计语言，依旧“邪恶大鼠标”，反而更容易令消费者接受，这也是特斯拉品牌力的一种体现。

而理想i8的外观造型，虽然有“小MEGA”之称，有辨识度，但依旧很是“挑”用户。简单来说，喜欢的真喜欢，不喜欢的根本get不到点。

此外，在把理想i8定位为SUV这一块，我觉得理想还是耍了个小心机。理想i8本质上就是MPV，定位SUV，目的是为了扩大意向用户群体。

稍微解释一下，如果理想i8是MPV，大概率会是MEGA的平替用户过来看车；如果理想i8是SUV，那家用需求的用户，都会对其有所关注。

外观见仁见智，但在家用属性方面，理想i8有底气说是“遥遥领先”。

特斯拉Model Y L绝对是特斯拉众多车型中，最具家用属性的一款。但在国内这个被反复“教育”的新能源汽车市场，“冰箱彩电大沙发”才是家用车的底色。

好消息是，特斯拉Model Y L终于可以进行语音唤醒，交互能力大大提升；但是空悬、座椅按摩、冰箱、彩电等舒适性配置，依旧没有配备。

而在这一方面，理想i8却是“鼻祖”，配置什么的，基本给到了“全系标配”。

包括：双腔魔毯空气悬架、一二排座椅通风按摩、零重力座椅、智能冷暖双用冰箱、HUD、铂金音响系统……

在这个充满疲惫的社会，谁会拒绝一款更舒服的车呢？

曾在《除了小桌板，理想搞出了哪些“香”技术 | 真·竞争力》专题文章中，提出过一个观点：豪华燃油车可以不省油，但高端电车一定要省电。

卖到30万元以上的理想i8、特斯拉Model Y L，价格都越过了“高端”门槛，但终归是纯电车，具备续航焦虑、补能焦虑这样的天生debuff。

尽管理想i8已经很努力在做，800V高压平台、自研电驱系统、自研碳化硅功率芯片、自研电驱润滑油……但对比特斯拉Model Y L的能耗管理，依旧有些差距。

特斯拉的三电系统极其优秀，在Model Y L身上，特斯拉用82度电，跑出了续航751公里（CLTC）的成绩。而理想i8，用97.8度电，却只跑到了续航720公里（CLTC）。

如果想要一台更省电的纯电车，特斯拉不会让你失望，有口皆碑。但如果你想要一台更智能的车，或许可以再回过头来，看一眼理想i8。

毋庸置疑，智能化将会是新能源汽车时代竞争的高地，智能座舱、智能驾驶、智能底盘都将成为消费者买车与否的重要依据。

更早的时候，大家之所以会觉得特斯拉很酷，有很大部分原因是因为特斯拉画的智能驾驶“大饼”，又大又圆。

而现在，单就智能驾驶来说，特斯拉FSD在国内的表现，并不乐观，某知名博主因测试FSD，扣了不少驾驶分。

当然，最重要的是，FSD需要额外支付6.4万元的费用买断。这也就意味着，如果想用特斯拉Model Y L的高阶智驾，总共需要付出40万元，进一步抬高了购车门槛。

这么一对比，理想i8的各种性价比，是不是就突出了？

而且既然比得赢，理想高管当然会说：“Model Y L可算来了，理想i8终于有个可以直接对比的车了。”