近日，全新MG4正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为7.38-10.58万。作为换代车型，全新MG4基于上汽E3纯电架构平台打造，首次搭载MG×OPPO智行车机互联系统，使用CTB电池车身一体化技术，最大续航里程达到530km。值得一提的是，新车还将推出配备半固态电池的车型，将于9月公布价格，年内交付。

即日起至9月5日预售期间，用户下订即有机会免费获赠特殊车色、全景影像、座椅通风等配置。此外，下订并支付999元订金的用户，限时享至高11000元预售权益。

*具体权益请详询当地MG经销商

全新MG4采用了MG家族最新的设计风格。前脸采用了与MG Cyberster(图片|配置|询价)类似的设计，采用了全新样式的大灯组，前脸下部格栅采用了黑色蜂窝状网格设计，配合两侧导流槽以及可点亮的“MG”标识，展现出强烈的科技感与运动气息。

车身侧面，全新MG4采用了短前后悬设计，动感的双腰线、黑色车窗边框搭配全新花瓣样式的轮毂，看起来动感十足。全新MG4采用了传统样式的门把手，以兼顾实用。轮毂则提供16英寸和17英寸两种规格供选择。

全新MG4尾部整体造型营造厚重感，采用贯穿式尾灯样式，箭头状尾灯造型相当别致，点亮后辨识度非常高。车顶上方配备了分段式小扰流板，中间为高位刹车灯，后包围则与前脸格栅造型呼应，视觉层次感强烈。

全新MG4车身颜色提供了东来紫、清波翠、月光白、珊瑚红、星野灰和海岛蓝6种选择，满足消费者的个性化需求。

内饰方面，全新MG4提供蔷薇紫和黛山蓝两种配色方案，方向盘采用双幅式设计，展现出不错的运动感。方向盘前方配备液晶仪表以及怀档，中控台上则配备了悬浮式中控屏，中控屏尺寸则根据不同配置车型提供了10.25英寸、12.8英寸以及15.6英寸三种规格。空调出风口位于中控屏下方，整体布局简洁而富有科技感。

车机系统是全新MG4一大亮点，全新MG4首次搭载了MG与OPPO合作开发的智行车机互联系统，涵盖手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航、全量生态上车、AI智能融合等丰富的智慧功能，为用户带来更加便捷、智能的出行体验。此外，高配车型的前排座椅配备加热和通风功能，后排配备独立出风口，靠背角度达27度。

全新MG4长宽高分别为4395/1842/1551mm，轴距为2750mm，尺寸相比起老款均有较大幅度的提升。得益于同级唯一的CTB电池车身结构，打造出高达93.8%的整车得房率，宽适的乘坐感受堪比B级车，让家庭出行更加舒适。

全新MG4还配备同级唯一的3层立体后备厢，超大的上中下立体设计支持灵动分区、自由组合，充分满足家庭用车的空间需求。

全新MG4搭载了新一代六合一电驱系统，最大功率为120kW，峰值扭矩达到250N·m，最高车速160公里/小时，动力参数虽不激进，但足以应对日常使用场景。电池方面则采用了容量分别为42.8kWh和53.9kWh的磷酸铁锂电池组，对应的CLTC工况续航里程分别为437km和530km。值得一提的是，全新MG4将在9月还会推出搭载半固态电池的版本，可以大幅提升低温性能与安全性，为用户解决了新能源车型的低温续航焦虑与安全顾虑。

全新MG4基于上汽E3纯电架构平台打造，搭载CTB电池车身一体化技术与一体式热管理方案，实现整车轻量化的同时，巧妙打通整车内部多种热源，实现更精准的能量调控，CLTC综合工况下电耗仅为10.4kWh/100km，电池电量从30%充到80%仅需20分钟。

*部分功能和配置不适用于所有车型，请以实际车型配置为准

综合预售价来看，全新MG4具有很全面的综合实力以及出众的性价比，成为10万级纯电市场备受关注的新选择。作为MG品牌All in新能源战略的开篇力作，能否初战告捷，让我们一起拭目以待吧。